Patvirtinta 1966 gruodžio projektas XP-840 tęsė " esminę išvaizdą " Ankstesnių Cadillac koncepcinių automobilių. Atkreipkite dėmesį į " Outrigger " sparnai
© 2007
Dar, kas turi ėmėsi šį darbą rimtai, už kurį 1965 m naujasis daug cilindrų Cadillac laimėjo ".. oficialus " statusas, kaip vieną iš GM garsaus " Xperimental projektai ": XP-840. Tai progresavo pilno dydžio maketą už dviejų sėdynės V-16 Fastback kupė
Paprastai parodyta GM Design žiūrėjimo teisme, ji ir toliau ". Esminį " ieškoti ankstesnių pasiūlymų, ypač iš profilio, plius kupolo formos " pirmagalis " Hood ir atitikimo vee'd stiklas.
Fastback kupė neturėjo atgal langą arba viduje galinio vaizdo veidrodį. Vietoj to, į realios ateities prognozavimo funkciją, vaizdo kamera tiekiami vaizdas laivagalyje
© 2007
Bet ten buvo daug stulbinantys firsts čia - kaip Ne Atgal langą arba viduje galinio vaizdo veidrodį..; Vietoj to, siauras plyšiai buvo supjaustyti stogo kaip dėl galinio susiduria TV fotoaparato
peržiūros
Kaip nuotraukos paliudyti, dizaineriai tikrai išlaisvinti nuo šio dviejų keleivių Fastback, suteikiant jai didžiulį nupjovimo nosį, pusiau atskiri priekiniai sparnai, didžiulis suvynioti stiklų sans A statramsčių dukart įpjovomis beltline, nugaros skydelio giliai intarpas tarp paryškinti " " Outrigger galiniai fenderlines, ir briaunoti " " rankogaliai praliejimas, ir žemyn nuo gaubtu priminti lauko duslintuvus Classic dienų
iškabos ant © 2007
Vardinės plokštelės skaityti ".. Eldorado, " bet tikriausiai tik dėl patogumo. Cadillac neturėjo naujam V-12 arba V-16, ir visi projektavimo darbų link tokio automobilio buvo padaryta daugiausia spekuliacinio įdomus poreikį.
Eiti į mūsų galutinio skyriuje skaityti apie 1960 daugiau Cadillac koncepcijos . Automobiliai
gauti daugiau informacijos apie koncepcinių automobilių ir gamybos modelių jie prognozė, patikrinkite: Rīga
1960 Cadi
