Žinios Discovery
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> Auto >> automobilių modeliai >> koncepciniai automobiliai >>

Kaip Volvo Jūsų koncepcinis automobilis Works

čiausiai šoninės durys automatiškai atsidaro. Jei jūs stovite tiesiai už automobilio bagažinė atsidaro.

Dabar galime patenkinti moterims, atsakingoms už projektuojant YCC.
Projektavimas Moterys

anksčiau kaip 1980 "Volvo susiformavo moterų nuoroda grupė sudaryta iš darbuotojų moterų. Ši grupė buvo paprašyta išbandyti ir įvertinti naujus modelius ankstyvoje vystymosi stadijoje. Papildomai moterų tikslinė grupė buvo sušaukta Kalifornijoje už XC90 visureigis, kuris buvo pradėtas 2002 m
vystymosi

​​už visų moterų dizaino grupė, atsakinga už visų plėtoti koncepcinį automobilį sprendimų idėja buvo inicijuota 2001 metų rudenį 2002 metų birželį, grupelė moterų Volvo darbuotojų pristatyti koncepciją ir iš anksto eskizus Hans-Olov Olsson Volvo prezidentas ir generalinis direktorius ir vykdomasis valdymo komanda, kuris davė projektui žalią šviesą pabaiga tais pačiais metais.

Volvo ir auto pramonės, YCC projektas pažymėti naują mąstymo būdą. Vyrai paprastai dominuoja automobilių pramonės, o YCC buvo pirmasis projektas įdarbinti dizainerių komanda, kurią moterys padarė viską, plėtros sprendimų

". Žinoma, mes nieko nedaryti, kad vyrai negalėjau " T daryti - mes visi automobilių pramonės specialistų, " sakė Maria Widell Christiansen, Dizainas vadybininkas YCC projektą.

Tačiau šis projektas buvo istorinis jos visa moterų požiūrį. Paimkime arčiau pažvelgti komandos
devynių moterų atsilieka nuo YCC. Marija Widell Christiansen, Eva-Liza Andersson, Elna Holmberg, Marija Uggla, Camilla Palmertz, Cynthia Charwick Anna Rosen, Lena EKELUND ir Tatjana Butovitsch Temm.
Nuotrauka mandagumo "Volvo Cars" Naujienų
Camilla Palmertz, projektų vadovas

Palmertz prisijungė Volvo 1995, ir jos pozicijų su bendrove įtraukė atsakomybę už biomechaninių aspektų susidūrimo bandymo analizę. Projektai ji dirbo apima pripučiamą užuolaidos saugos sistemą ir nėščios susidūrimo bandymais su manekenu "plėtrą.
Eva-Lisa Andersson, projektų vadovas

Andersson buvo su Volvo nuo 1995 metų, ir buvo bendrai vadybininkas YCC projektas, kartu su Palmertz. Prieš dirba YCC, ji buvo projekto direktorius koncepcijai modelį, kuris vis dar kuriama.
Elna Holmberg techninis projektas Manager

DR. Holmberg buvo atsakingas už techninę plėtrą YCC. Anksčiau ji dirbo aerodinamika ir važiuoklės vystyti naujas "Volvo" modelių.
Maria Widell Christiansen, dizainas Manager

Christiansen prisijungė Volvo 1986 ir sugebėjo

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6]