Automobilių pat yra atnaujintą Audi Reguliuojamas oro pakaba Pakaba, kurie gali pakelti automobilį 1,6 colių (4.06 cm) arba sumažinti ją 1,2 colių (3,05 cm) , Vairuotojas gali reguliuoti automobilio aukštį, kai atsiras noras, bet Nanuk Quattro taip pat stebi savo kelių klirensą ir bus atlikti koregavimus, kaip reljefas reikalauja. Tai gali padaryti koregavimus on-the-fly matuojant atstumą nuo rėmo prie kelio, ir ji taip pat gali naudoti navigacinę sistemą, prognozuoti klirensas poreikius remiantis suplanuotu maršrutu. Nanuk Quattro nešioja raumeningas 22 colių (55.88 centimetrų) Ratai daugiau anglies keramikos stabdžiai, kurie gali atlaikyti labai aukštą temperatūrą.
Audi dyzelinis ratai yra visiškai naujas, dviejų turbinų, 5 litro, V-10 Setup. Nors "Audi" ir jos dukterinė įmonė, "Volkswagen", kurie naudojo turbo dyzeliniams varikliams daug anksčiau, dviejų turbinų sąrankos pasiekia norimą efektą teikti papildomą postūmį ir išlaikyti degalų sąnaudas gana mažas - apie kurį pranešta 30 mylių už galoną ( 12,75 kilometrų per litre). Nanuk turi 544 arklio galių ir sako, kad pasiekti 0 iki 62 mylių per valandą (100 km per valandą), vos 3,8 sekundės, o maksimalus greitis 190 mylių per valandą (305,8 kilometrų per valandą). Variklis yra išilginis-Mount Setup (kitas Audi tradicija), o perdavimo yra septynių pavarų "S tronic".
Audi lengvas aliuminio Space Frame yra už Nanuk Quattro pagrindas, ir tai padengtas paneles kad yra polimero (už efektyvumo) ir anglies pluošto (už stiprumo) mišinys. Šoniniai peiliai yra stilius Cue primenantis Audi R8, ir jie yra ne tik dekoratyvūs. Jie iš tikrųjų pa
