1952 Studebaker Commander valstybė Starliner

1952 Studebaker Commander valstybė Starliner
Naršykite 1952 straipsnį Studebaker Commander valstybė Starliner 1952 Studebaker Commander valstybė Starliner

1952 Studebaker Commander valstybė Starliner hardtopas kupė
1952 Studebaker Commander valstybės Starliner buvo naujas papildymas Studebaker viršutinės serijos akt pastaruosius metus 1947 kūno dizainas. Kulka nosis buvo eliminuotas favorof " kastuvas " nosis - kartais Dubliuotas " moliuskas Digger " - Whichsome dizaineriai rado mažiau patrauklus. (Kulka nosies gavo daug offlak per metus, bet kažkaip atrodo mažiau keistai nei dabar jis tada padarė - couldit būti dėl daugelio bukas frontais mes matėme nuo?)

1952 Studebaker Commander Valstybė Starliner issignificant, kad ji buvo Studebaker pirmasis hardtopas kabrioletas, su viršuje-kokybės vidaus ir pillarless stogo. Kompanionas Regal Starliner wasoffered į šešių cilindrų Champion linijos, taip pat, kuris buvo perkeltas prie Europos vado 115 colių rato praėjusiais metais.

South Bend buvo lastmajor Auto gamintojas įvesti HARDTOP, bet kitais metais wouldcarry ši įstaiga tipas jos pagrindinis.

Pliusai iš 1952 Studebaker Commander valstybės Starliner:

Istorijos palūkanų

Geras performancefrom mažas blokas V-8

minusai 1952 Studebaker Commander valstybės Starliner:

underwhelming atrodo

Rustsusceptibility

prastos kokybės chromo (pramonės mastu problema theKorean konflikto metu)

Gamyba iš 1952 Studebaker Commander valstybės Starliner: 14548

Specifikacijos 1952 Studebaker Commander valstybės Starliner: tiltas, coliai
: 115,0 Ilgis, colių
197.5 Svoris, svarais
: 3220, Kaina, nauja
: 2488 $

Varikliai 1952 Studebaker Commander valstybės Starliner:

TypeSize Arklio metų ohvV-8232,6 Cid 120 1952

Norite gauti daugiau informacijos apie klasikinių automobilių? Žiūrėkite:

klasikinių automobilių

raumenų automobiliai

sportiniai automobiliai

Buitinė vadovas Auto

Buitinė vadovas Auto naudotas automobilis Paieška