1956

šviežia sheetmetal buvo Chrysler Corporation naują sukimo baras priekinė pakaba, kuri numatyta važiuoti neprilygstamą kontrolę ir numalšino kūną liesą paeiliui. Šie dideli automobiliai buvo stebėtinai pasiruošęs pokyčius kryptimi, nepaisant vairo stiprintuvas, kuris buvo overassisted net šiuolaikinius standartus. Nuotykių dabar turėjo išimtinę galines spyruokles, bet jos Sunkiosios priekinio sukimo barai buvo rasti kitų DeSotos

". Roadholding gebėjimas taisykles [] automobiliu yra fantastinis visomis kelio sąlygomis, " sakė, Sportas Automobilių Iliustruotas
. " Kelionė 100 mph yra taip sklandžiai ir tyliai, kaip 60 ir nuotykių turi savo kursą be pastangų, nepaisant kelių trūkumų ir siaučiantys. " Automobilio " didžiausia silpnybė, " sakė žurnalo, buvo stabdžiai, kad trūkinėja greitai pakartotinių stotelių ir reikalingi daug pedalo spaudimo, nors jie atliko gerai įprastiniam naudojimui.

Variklis vėl buvo grindžiamas hidraulinio keltuvo Fireflite hemikalciui, kuris buvo 295 -bhp 341-CID V-8 "57. Nuotykių dvejopo quad versija buvo nuobodu 345 Cid ir paliko įvertinimą 345 AG - stebuklinga vieno arklio kubinio colio. Nepaisant vis apie 170 svarų, The "57 Adventurer buvo nežymiai greičiau nei" 56, veikia 0-60 mph 10,2 sekundžių Sportas Automobilių Iliustruotas
. Adventurer galią didinimas buvo naujai standartas Sukimo momentas-Flite trijų greičių automatinė pavarų dėžė, kuri buvo prieinama pirmą kartą visoje Chrysler Corporation "linija. Standartinis ašies santykis buvo 3,54: 1, su galimybių, nuo 2.92: 1-4,89: 1. Bruožas imtasi Stride iki aistruolių, kurie pirko "56 Nuotykių tapo mažiau skanus" 57.

Su savo didelio našumo veleno ir keblus iki reguliuoti dvigubos keturračiai, 345-cid Hemi idled nelygiam ir 200 apsisukimų per minutę greičiau (700 rpm), nei kitų Desoto V-8s. Jos pavarų perjungimą taip pat buvo dar ryškesnė. DeSoto paskelbė dylerio biuletenį: " Pirmiau išdėstytos skiriamieji eksploatacinės charakteristikos yra būdingos savybės specialaus tipo Adventurer automobilį, ir jei paaiškino savo pirkėjui pristatymo laiką, leis jam dar entuziastingai apie savo pirkimą "

1957 m DeSoto nuotykių sužavėjo kritikus itsspectacular stilius ir galia.

Su savo vėlyvo įvadas, nuotykių dar nebuvo Desoto nuopuolio katalogą, ir ten buvo ne atskira brošiūra. Bet Woolson sugrįžo su savininko instrukcijoje įdėklu, sveikindamas pirkėjų " elito nuotykių šeimą. N