Originalus El Camino buvo kažkas pojūtis, kai ji pirmą kartą pasirodė. PAGAL Arthur W. Jones, kuris dirbo GM Styling 1950 pabaigoje, 1959 El Camino buvo taip žavisi dizainerių kad kai kurie jų užsisakyti vieną vietoj Corvette Paprastai jie važiavo. Visoje šalyje, ypač Kalifornijoje, karštos rodders ir customizers rasti naujas El Camino labai patraukli transporto priemonę modifikacijos.
A 22,246 El Caminos viso buvo pagaminta 1959 metais Tai Apsuptas priešas į Grafas 21.706 pirmosios Rancheros metais padarė 1957 ir 14.169 Ford sedanas Paėmimas pastatyta tiesioginės konkurencijos dėl 1959 metų modelis. Tačiau 1960 būtų kita istorija.
Daugiau informacijos apie automobilių ieškokite
1960 Chevrolet El Camino
žemiau beltline, 1960 Chevrolet El Camino pasidalino prislopintomis stilių tų metų universalioje dydžio Chevrolet, įskaitant plokštesnis pelekų ir į mažų apvalių užpakaliniai žibintai serijos grąžinimo, kaip 1958 m Licencija plokštės montavimo visiems galinį dangtį įrengtas modelių jau buvo žemiau galinis bamperis. Tai reikėjo specialių lempų dvigubos licencijų naudojimą, tačiau eliminuojamas išskleidžiamajame Vyrių komplektas Atitinkamos naudojamas 1959 modeliams.
Iš pirmo žvilgsnio, dar kartą Bel Air turėjo atrodyti ne, su serijos Štai blizgančiais Metalo " JET " aplikacijos ir siauras gale liejimo naudojamas akcentas galines ketvirčius. Bet, kaip Biscaynes, naujas El Camino Taip pat siauros juostos apdaila naudojamas užpildyti viršutinės kūno simbolių linijos dalis ir padarė be ryškios krašto aplink įgaubtas galinio Cove, kuriuose rasta žibintus.
Viduje Biscayne /Brookwood išsilaikė Taip pat Paskyrimai (kontrastas Ford, kuris siūlė tik užsakymą apdaila versiją VMI didelis ranchero baigti prieš metus). Sėdynės buvo dabar padengtas dryžuotas-modelio audinio, vinilo apdailos. Turimas Interjero apdaila atspalvių buvo dar kartą pilka, mėlyna, ir žalia. . Grindų dangos buvo vidutinio tono vinilo
Vidutinės galios pavaros 1959 prieinamumas
