Žinios Discovery
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> Auto >> automobilių modeliai >> klasikinis kolekcines >> 1050s Chevrolet >>

1956

1956-1957 "Chevrolet El Marokas
naršyti straipsnis 1956-1957 Chevrolet El Marokas Įvadas į 1956-1957" Chevrolet El Marokas

Chevrolet El Marokas istorija prasideda su vienu Ruben Allender, milijonierius Detroito pramonininkas ir automobilio entuziastas. 1955 metų pabaigoje jis skaitytis, kad rinkos egzistuoja jau mažomis lookalike iš Cadillac Eldorado kabrioletas jis ką tik įsigijote, bent dauguma visiems viršuje automobilio " svajonė " Sąrašas

Suprasdamas PRITAIKYMAS traku tada platus tautą, jis nusprendė daryti tai, ką tūkstančiai jau daro:.. iškabą Chevrolet - tik jis būtų sukurti kopijas specialų užsakymą

klasikinių automobilių Vaizdo galerija

Tai buvo puiki idėja, ir Allender buvo keistai gerai įrengtas ją tęsti. Be to, turintys daug pinigų, jis tiesiog atsitiko priklauso didelis karo perteklių sandėlį Van Dyke Avenue Detroite, netoli Jefferson Avenue, alsuoja likusių aparatinė įranga, kuri gali būti naudojama siekiant sukurti savo automobilių iliuziją. Tai gali net tarnauti kaip užtikrinti, kad ji parduotuvėje.

Ir jis gavo šiek tiek netikėtą pagalbą iš "General Motors", iš visų vietų, kurios padarė 1956 Chevrolet atrodo daugiau kaip nei 1955 modelio jis iš pradžių planuojama Cadillac naudoti.

Allender reikia prototipą dizainą, todėl jis nuvyko į Kūrybinių industrijų, nepriklausoma Detroitas specialybės stilius ir gamyba namuose, kad pastatė Ford ATMOS ir Packard Panther šou automobilius pagal sutartį. Rezultatas buvo Gražu Individualus 1956 "Bel Air" kabrioletas, kad atrodė kaip didelio masto žemyn Eldorado Biarritz.

Taip pat jis reikalingas gamybos inžinierius ir valdymas parduotuvės. Gana atsitiktinai, jis rado tiek 28-erių metų Cyril Olbrich, kuriems reikia eksperimentuoja su įrankiais, skirtų šios naujos stebuklas medžiagos, stiklo asmeniui.

Kai netoliese Don McCullough agentūra sutiko tiekti Gamykloje švieži Bel airs maždaug $ 50 per prekiautojo išlaidas, trečiame aukšte Allender sandėlio buvo pašalinta konvertuoti kasdienius Chevys į imitacija Caddys.

Bet Allender nesibaigia. Sprendžia, kad jo automobiliai turėtų turėti savo pavadinimą, jis nuėjo ieškote ko nors, kad skambėjo šiek tiek kaip " Eldorado " bet ne tiek daug, kaip pakviesti problemų iš Cadillac. Galų gale jis pakėlė " El Marokas, " ir sugebėjo ištraukti keletą eilučių gauti tai pripažintų įstatymų. Taip gimė "Chevrolet El Marokas

Toliau kitame puslapyje

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6]