Žinios Discovery
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> Auto >> automobilių modeliai >> klasikinis kolekcines >> 1940 kiti gamintojai >>

1931

ega Karl Rabe. Nuo 1898 Porsche dirbo - ir chafed - į automobilių, pavyzdžiui, Steyr ir Austrijos-Daimler įdarbinti, todėl 1930 metais, būdamas 55, jis įsteigė Konstruktionsburo
, nepriklausomą dizaino konsultacijos, Štutgarte .

Be Rabe kaip vyriausiasis dizaineris, jo darbuotojai įtraukiami oru aušinamas variklis nusišvilpti Josef Kales, kūno dizaino ir aerodynamicist Erwin Komenda ir advokatas dr Anton Piech. Viskas būtų įrodyti neatsiejama kurti ir valdyti Porsche projektus per metus.

Volkswagen
, kad "Porsche galiausiai Sukurti kada nors buvo būdinga galinio montuojamas, oru aušinamas keturių cilindrų varikliu " boksininkas " formatas (horizontaliai priešpriešinis cilindrai); visiškai nepriklausoma pakaba su galinių ašių sūpynės ir priekinių skersinių sukimo barų; tvirtas platforma važiuoklės su stiprinant centrinius " "; stuburas ir aerodinaminis vabaliukas formos dviejų durų sedanas kūnas šiuolaikinio " supaprastintas " stilius.
Štai Blueprint piešimo Porsche suprojektuoti 1933 NSU Tipas 32. žingsnį link visiško Beetle, tipo 32 niekada nebuvo į gamybą.
2007 Publikacijos International Ltd

Nors nė vienas šių idėjų buvo nauji net 1930-ųjų pradžioje, Porsche didelis pasiekimas buvo įdėti tiek daug vingrybių į vieną gana paprastą automobilį.

Anksčiau patirtis parodė kelią. Pavyzdžiui, vokiečių automobilių gamintojas Wanderer vykdė Porsche biurą projektuoti nedidelį sedaną, kad įvedėte gamybą 1932. Netrukus Wanderer susijungė su Audi, DKW, Horch ir formuoti Auto-Union, dėl kurių buvo sūpynės ašių galinės pakabos išplanavimas.

Be to, "Porsche" įmonė sukūrė ir užpatentavo naujovišką nepriklausomą priekinė pakaba su skersinėmis sukimo-baro šaltinių. Daugiau pažanga įvyko, kai "Porsche" buvo pavesta sukurti prototipai mažų, nebrangūs automobiliai motociklų kūrėjai Zündapp ir NSU, kuris buvo tada galvoju patekti į turgus.

Abu projektai suteikė vertingos pamokos su inžinerinių elementų, kurie vėliau apibrėžti Beetle, ypač NSU Tipas 32 ir jos oru aušinamas keturių cilindrų " boksininkas " variklis. Net jei taip, nei automobilio atėjo išsipildymas.
Į 1933 NSU Tipas 32 prototipas rodo labai panašūs į vėliau Volkswagen Beetle.
2007 Publikacijos International Ltd
daugiau puikių straipsnių ir nuotraukų apie naujas ir klasikinis Volkswagen ieškokite:

  • Volkswagen Beetle
  • Nauja Volkswagen Kainos ir apžvalgos

    Page [1] [2] [3] [4] [5] [6]