1947 Hudson buvo paskutinis iš simfoninis erą.
Visi automobilių buvo trotted iš Pėdsakai arba pereinamojo laikotarpio modelius po karo, o dizaino ir inžinerijos komandos baigė visiškai naujo dizaino, kuris buvo vos pradėjo konflikto metu. Įdomu nepriklausomi automobilių beat " Big Three " į rinką su naujais modeliais, kai kuriais atvejais keletą metų.
Studebaker pirmasis šuolis ginklą, su Loewy suprojektuoti supaprastintas automobilius savo 1947 išsidėstymą. Packard eilė atėjo 1948 metais, nors jų " nėščia Dramblys " linija galėjo padaryti kai nori ji ne. Hudson, taip pat dirbo apie naujas koncepcijas karo metu. Menas Kibinger buvo suprojektuoti ir modeliuojami dviejų keleivių " Sportster " 1942, ir tai paskatino kai kurių didesnių, perimetro rėmais sąvokų ateinančius kelerius metus. Po dviejų metų daugiau ar mažiau normalus automobilių eksploatavimo, Hudson naujas dizainas buvo pasiruošę.
Gruodžio 7, 1947, " Simfoninė " HUDSONS užleido visiškai nauja " Step-žemyn " modeliai ne visoje šalyje viešųjų seansus ir Hudson Motor Car Company vadovavo į naują erą šlovę ir likimo - tam tikrą laiką.
Daugiau informacijos apie automobilių ieškokite:
1941-1947 Hudson Modeliai, kainos, gamybos
Hudson įvesta 1941 su didesnių, labiau šiuolaikinių organų asortimentą šešių ir aštuonių cilindrų Automobiliai ir sunkvežimiai. Dėl Antrojo pasaulinio karo, jie buvo priversti karys gana ilgai, kol įmonė galėtų spyruokliuoti tikrą staigmeną. Ieškoti modelius, kainas, gamybą 1941-1947 HUDSONS toliau pateiktoje schemoje
1941-1947 Hudson Modeliai, kainos, gamybos
1941 HUDSONS:.
Serija 10T Šeši Keliautojų (WB 116) WeightPriceProductioncoupe, 3P2,790 $ 695 - Klubo coup