1971 Imperial
Chrysler daug pastangų laiku, pinigų ir darbo jėgos, skirtą atnaujinimo savo 1971 m Imperial B-kūno tarpinių, ten buvo šiek tiek kairiau . finansuoti daug pokyčių į didesnių automobilių
Norėdami leisti operaciją Nuolatinis kokybės benzinu, suspaudimo santykis 440 V-8 buvo sumažintas 9,7-8,8: 1 per dalija-viršų stūmokliai ir A naudoti kalibruojamas platintojas. Suspaudimo nukris toliau - 8.2 - į 1972-73 kaip išmetamųjų teršalų kontrolės dalis.
Išoriniai stiliaus pokyčiai buvo minimalūs, kad 1971 m Imperial.
Arklio jėgos skaičiai radikaliai transformacijos metu 1971-72. Prieš "71, skelbiami skaičiai atspindi bendrą arklio, matuojama laboratorijoje kontroliuojamoje atmosferoje (60 laipsnių pagal Celsijų), naudojant variklius neteko oro siurbliai, generatoriai /generatorių, ir elektra plėšia aksesuaras diskus.
1972 m gamintojai buvo reikalaujama skelbti tik naudingoji galia skaičiai, gaunami iš " visiškai apsirengęs " variklis, kuris davė daug realesnis derinimą galios pristatyto smagračio ir galiausiai galinius ratus. Per 1971 Tačiau abu skaičiai gali būti skelbiami. Taigi, "71" Imperial V-8 buvo įtraukta ne 335 AG bruto ir neto 230. statyba. , , priekis.