Techninės pažanga įtraukti važiuoklės kalibravimą kompensuoti automobilius "auganti Pakelti. Polipropileno-dėžutę baterija sumažinti svorį devynių svarų. Priekiniai diskiniai stabdžiai gavo beefier pagalvėlės. Kaip ir kitų didelių Oldses, The Toronado galima užsisakyti su didelės energijos uždegimo sistemos su įmontuotu ritės, kad pateiktos karštesnio kibirkštis tuo pačiu metu pašalinant taškų ir kondensatorių. Steel-juostinės radialinės padangos, pastatytas GM specifikacijų, buvo naujai pasiūlyta
Olds tęsiami savo reputaciją kaip ". Inžinieriaus automobilio " pateikdami pirmąjį gamybos automobilis - yra Toronado Brougham - su " oro pagalvės tvirtinimo sistema, " arba oro pagalvė. Po jo spaudos parodant, kad automobilis išvyko į GM prezidentas Edas Cole, kuriems reikia priteisė iš jos.
Taip pat nauja buvo Tempmatic oro kondicionierius, kuriame numatyta tikslią automatine temperatūros kontrole ir įtraukti anglis oro filtrą, siekiant užkirsti kelią įžeidžiantis kvapus nuo patekti į automobilį. Naujas impulsas valytuvų sistema buvo taip pat prieinama.
Visos pasaulio naujovės negalėjo nekeičia fakto, kad 1974 buvo baisu metais JAV automobilių pramonei. Svarbiausia, kad buvo naftos embargą Naftą eksportuojančių šalių organizacija po karas Artimuosiuose Rytuose. Iš tikrųjų nuo 1973 spalio iki 1974 kovo mėn boikotas sugriežtino benzino tiekimą ir padidino kainas - ir nuvažiavo daug amerikiečių mažų, aukštos rida importuojamų automobilių
automobilių patyrė pardavimų daugiau nei 2 milijonų vienetų lašas. , Didelės automobiliai buvo pridarė. Su galios žemyn (230 AG) ir svorio (iki daugiau nei 4800 svarų), The Toronado buvo sunkiai dujų šykštuolis ir užsakymų sumažėjo beveik 51 proc.
pardavimų nuosmukis pagilino 1975 nepaisant pakeitimų, skirtų suvilioti klientus atgal į Toronado stovyklą. Pirmiausia, inžinieriai pagerino kuro ekonomiją
Daugiau informacijos apie automobilių žr.
