Juoda sparnai ir veikia lentos buvo naudojamos šios serijos nepriklausomai nuo kūno spalvos. Dvigubi sidemounts laisvų kaip papildoma įranga dėl DeLuxe Six ir pagerino Aštuoni modelius negalėjo padengti šešiose standarto.
Naujasis modelis seriją ir šešių cilindrų varikliu papildymas pasirodė esąs labai pelningas Perkelti už Pontiac. Kaip ir dauguma kitų gamintojų Didžiosios depresijos metu, "Pontiac" neteko žemės pardavimo. Nors daugelis kitų gamintojų negalėjome išgyventi rimtą ekonominę padėtį, Klingler ir jo valdymo komanda buvo nukentėjo nuo tik reikiamu mišinio patrauklių produktų ir už prieinamą kainą.
Gamybos numeriai buvo iki dramatiškai iš ankstesnių metų modelis ir faktiškai įsitvirtinusi Pontiac pozicijas apatinio vidurio kainų srityje. Pontiac paaiškėjo 129,468 iš 1935s, o tai yra 50,609 automobilių padidėjimas nuo 1934 metų modelis. Nors pardavimai aštuonių cilindrų Pontiacs gerokai sumažėjo, gamyba, iš viso naujų šešias vien pranoko 1934 anketa išvesties sutampa. Akivaizdu, kad šešių cilindrų modeliai buvo teisingi automobiliai laiko.
Norėdami sekti raidą su 1936 Pontiac, toliau į kitą puslapį
Daugiau informacijos apie automobilių žr.
1936 Pontiac
1936 "Pontiac patyrė keletą evoliucijos pokyčius nuo praėjusių metų, tačiau produktų planuotojai nebuvo pamiršti tai jie turėjo laimėti seriją savo rankose. Pakeitimai konservuoti vertę, už kuriuos buvo Pontiacs tampa žinomas, o daugiau kaip sudaryta dėl minimalaus pabrangusios kai kuriuose modeliuose, kurių dauguma buvo ne daugiau kaip keletą dolerių. (Tiesą sakant, bazinės kainos aštuonių cilindrų sedano buvo net sumažinta nežymiai.)
1936 "Pontiac buvo palyginti nedaug changesfrom 1935 modelis.
Kalbant apie stilių, kad 1936 Pontiacs atrodė Panašiai kaip jų pirmtakai kaip padaryti pakeitimai buvo gana subtilus. Skirtingai nuo daugelio antro kurso akis liftų atliktų esamų įstaigų, PONTIAC naujieji atrodo laimei nebuvo atitrauktų nuo pagrindinio dizaino vientisumą.
siauresnė krioklys grotelės apvalkalas buvo įgyvendintas. Sidabro dryželi
