Naršyti straipsnį 1930 Pontiac 6-30-8 1930 Pontiac 6-30-8
A " automobilių; kiekvieną piniginės ir tikslu " buvo "General Motors" vyriausiasis Alfred Sloan tikslas 1920, kuris įkvėpė įmonę, kad 1930 m Pontiac 6-30-8.
$ 250 spraga egzistavo tarp dviejų durų sedano pastatytas Chevrolet ir kitą paspartinti, Oldsmobile. Tuo metu, kai 260 $ galima nusipirkti Ford Roadster, Sloan žinojo GM trūksta keletą piniginės.
Tuo tarpu, daugelis savininkų keturių cilindrų brodów ir Chevrolet siekė perkelti iki automobilio su šešių cilindrų. 1926 GM susitiko abu šiuos poreikius, kai "Pontiac" buvo pristatytas užpildyti su prieinamą šešių cilindrų automobilį spragą.
Norėdami išlaikyti gamybos sąnaudos mažos, "Pontiac" pasidalino daug komponentų su "Chevrolet", nors "Pontiac buvo pastatytas ir parduodami GM Oakland skyriui. Su Oakland pardavimai mažėja, Sloan maniau kompanionas makiažo reikėjo Sliet pasidalijimas ir jos atstovai.
Pontiac buvo pavadintas OAKLAND gimtajame Pontiac, Mičiganas. Miestas buvo pavadintas dėl Otavos Indijos vyriausiasis kuris vienija Didžiųjų ežerų Amerikos indėnų gentis pulti Fort Detroite.
Nors dvejų metų apgultis (1763-1764) buvo nesėkmingas, vyriausiasis "Pontiac įgijo reputaciją kaip kvalifikacijos karys. Jo vaizdas atrodytų ant Pontiac emblemų ir įmonės reklamai. Pontiac toliau naudoti Amerikos indėnų motyvas į 1950
Pontiac ". Viršininkas šešias " buvo hitu, ir jis aplenkė patronuojanti Oakland kiekvienais metais. Pardavimų OAKLANDS toliau trūkčioti ir jis buvo nutrauktas po 1931 m Pontiac padarė pastovus tobulinti originalaus dizaino per 1930, kai "Pontiac 6-30-8 buvo pastatytas. Keturių ratų mechaniniai stabdžiai buvo priimtos 1928 1929, kai "Chevrolet gavo savo šešių, PONTIAC anketa L galva variklis, išaugo nuo 186 iki 200 Cid išlaikyti Pontiac anketa step-up poziciją. 60 AG šešių pateikė 45-mph kreiserinis greitis. Moherio liniuotas interjeras buvo erdvūs dėka 110 colių ratų bazė. PONTIAC Nauja serija "Big Six linija 1930 pasiūlė aštuonių modelių asortimentą: dviejų ir keturių durų sedanas, kupė, Roadsters ir turistinis automobilis. Tuo $ 875 Custom sedanas buvo pats brangiausias auka, bet buvo sumažintas iki $ 785 metų viduryje skatinti pardavimus per pirmąjį pilną metų Didžiosios depresijos laikų. Kaina neįtraukė atsargines padangas, bamperiai, ar kamieno
Daugiau informacijos apie automobilių žr.
[1] 