Naršyti straipsnį 1969 Plimutas Sportas Fury ir VIP Įvadas į 1969 Plimutas Sportas Fury ir VIP
Devyniolika šešiasdešimt devynių buvo didelis metus didelių automobilių, su visiškai naujas dizaino iš kiekvienas tradicinis ". Mažai Kaina Trys " Bet kur Chevy "ir" Ford išlaikė pažįstamas stiliaus užuominas, 1969 Plimutas Sportas Fury ir VIP kviečiami žmonės " Look What Plymouth anketa iki šiol " su įspūdingiausius kapitalinio remonto krūva.
Ant popieriaus bent jau '69 Furys buvo tiksliai Šeimos Rūšiuoti kruizinių rinka atrodė, kad nori. Bendrai su tų metų naujų, C-kūno Chryslers ir vyresnysis dodges buvo ką Highland Park vadinami " fiuzeliažo stilius, " šleikštus, apvali atrodo pradininkas įspūdingas mados pagal sliduma '68 Dodge Charger. Susprogdintas į pilno dydžio skalę, tai buvo daugiau nei Lardy vikrus - ir mažiau praktiška, su pakeltais beltlines pastebimai sumažinti stiklo plotą ir todėl į išorę viziją. Bet Fury buvo bent švarus ir daug sklandžiau nei anksčiau, tik su pakankamai aštrūs formalumas priekinių ir galinių fenderlines nuraminti daugiau konservatorius tipus.
Be jokios abejonės, kad nauji modeliai atrodė bulkier ir tie atrodo nebuvo apgaulinga , Važiuoklės bazė padidėjo vieną colį nuo 1965-68 metais, kad atitiktų 120 colių trukmę Fury pertvarkytame konkurentų (išskyrus 122 vagonų, dar atskirame Suburban eilutę, sukurtą '68). Bendras ilgis padidėjo 1,5 colių masyvi 214,5, o plotis išplito beveik du colius į girthy 79,6. Tačiau nepaisant pasirodymai - ir ilgai vyko mitas - pažaboti svoriai buvo tik keletą svarų didesnis modelis-už-modelio. Ragtop Sportas Fury, pavyzdžiui, svėrė vos 19 svarų daugiau nei jo kolega '68, posh VIP HARDTOP sedanas vos aštuoni svarų daugiau.
Nebuvo jokių didelių techninių pokyčiai '69, todėl Fury dar išsiskyrė nuo savo konkurentų, kurių vieneto statybos (vietoj kūno-on-kadro), Chrysler garsus sukimo baras priekinė pakaba (palyginti su spyruoklėmis) ir susipažinę seriją patikimų Highland Park variklių svyruoja nuo ekonomiškas 225 kreivai Six prie tvirtų big- blokuoti 440 V-8.
Keletas stilingumo turėjo funkcinius padarinius, tačiau. Valytuvai, pavyzdžiui, dabar buvo slepiama GM-stilių galinio dangčio lūpos, kuri atrodė gera idėja, kol jie tapo tikrai paslėpti sniego supakuoti į savo nišoje. Priekinių durų ventwings dingo iš oro kondicionieriumi HARDTOP kupė, prieštaringų tuo metu, nes jos padidėjo vėjo
[1] 