Naršyti 1963 straipsnį, 1964, 1965, 1966 Plimutas Valiant Signet Įvadas į 1963-1966 Plymouth Valiant Signet
Plymouth tikriausiai nori jis turėjo panašaus į 1963-1966 Plymouth Valiant Signet automobilį šiandien. Įdiegtas kaip vienas iš Big Three anketa naujų 1960 dantukus, Valiant padarė gerą verslą visoje savo ilgą gyvenimą, kuris baigėsi 1976 metais be jos Plimutas būtų sekėsi kur kas blogesnė, nei ji padarė kelerius metus, ypač 1962
Tai, žinoma, buvo metų, Plimutas patyrė galingą pardavimų skaidrę su standartiniais automobiliais, kurie atrodė kaip karžygiai ir nebuvo daug didesnis. Tačiau ji taip pat buvo, kai Plimutas kėlė kibirą vietų Valiant HARDTOP kupė vadinamas Signet.
Nei Chevy anketa Corvair Monza, kuri buvo atidengta sportiškas-kompaktišką rinką, nei Ford Falcon buvo nieko visai patinka, dar modelis metų pardavimai buvo ne sensacingas tikru 25,600.
Dar, sportiškas kompaktinių buvo susidomėta greitai, ir 1963 Plimutas Valiant Signet neatsiliko. Jis netgi nustatyti tempą tam tikrais būdais. Kur Corvair ir Sakalas vėl vilkėjo facelifts, Valiant stilius buvo visiškai naujas -. Švaresnis, nors šiek tiek mažiau skiriamąjį požymį nei prieš metus
užsakymų ciklai yra tai, ką jie buvo tais laikais, tai buvo Virgil Exner darbas o ne jo pakaitalas, Elwood Engel, kurie nebuvo daryti rimtą įtaką Chrysler Corporation stiliaus iki 1965 Gal Exner buvo sužeistas kritikos - arba lėtai pardavimo - iš jo neseniai pastangoms, 1963 narsus buvo stebėtinai įprastas tiek forma ir išsamiai.
Nors bendras ilgis buvo du colių palikti nepakeistą ratų bazė, 1963 Plymouth Valiants atrodė mažesnis nei ankstesnieji, nes daugiau lygių dangtis /Viršutinis proporcijų ir suapvalinti, o ne aštrių kontūrų. Paprastumas buvo bruožas, iš naujos dviejų žibinto priekyje su tvarkinga uodegos vos pelekų užuomina
Signet daigstytas ant ". 200 " priesaga, o susipažinę hardtopas kupė prisijungė madingas naujos kabrioleto, atitikimo 1962 Corvair auką. Ragtop kartojamas neišardoma sėdynė į vidutinio nuotolio V200 linija, kuri kartu su bazinės V100 serijos siūlomos dviejų ir keturių durų sedanas ir keturių durų universalas. Valiant būtų išlaikyti šią pagrindinę liniją per 1966
Nebuvo jokio reikalo keisti sėkmingą narsus važiuoklę, todėl 1963s išlaikė Chrysler garsus sukimo-baras priekinė pakaba, standartinis 101 arklio galių 170-cid kreivai Šeši, neprivalomas 145 -
[1] 