1960 Imperial

švietimu buvo slepiama pagal slėginio liejinio liejimo kad suvynioti aplink plataus C statramsčių bazę. Šis pokytis neabejotinai buvo ties Surinkimo gamyklos, nes ji pašalinta visa, kad brangu rankų apdailos dirbantis šioje srityje apie 1960 LeBarons prašymu. Nors naujas nuožulnios šešių langų hardtopas stogas buvo trumpai laikomas muitinės ir kronomis, galų gale, esami stogai buvo perkelta (nors keturių durų sedano buvo sumažinti iš kiekvienos serijos). Pavyzdiniai eksterjero detalės įtraukti naują giliai patiekalas ratų gaubtai chromo ir satino apdaila, su LeBarons motociklus su " slankiojo žiedo " centras perdanga. Dėl Muitinės ir Crown serija, drąsus, pasitikintis savimi vertikalios Imperial scenarijų, chromo su auksu anoduotas fone, pasirodė ant priekinių sparnų. Lebaron šonai buvo bevardis Išsaugoti už sidabro apnašas prie kiekvieno, C-statramsčio skaitymo " bazę; LeBaron kėbulų, " užskaityti pagal Cloisonne Imperial keteros ir trijų smailu aukso karūną. Norint gauti norimą spalvą, nekilnojamojo auksas buvo naudojamas gaminant šią dalį, kuriai Chrysler turėjo sumokėti 10 procentų federalinio akcizo mokestį, reikalingą bauda papuošalai! Galbūt.

Page << [11] [12] [13]