biliams. Tai paaiškina savo įžvalgumą už pakeičiant 1960 IMPERIAL pilną pločio groteles su kažkuo daugiau išskirtinių. Be to, atskirų žibintų lukštai buvo pasiekti savitą žibintas gydymas neatsižvelgiant į Bėda linkę mechanikos nyksta žibintai būdas. Visa ansamblis - grotelės, žibintai, sparnai - turi kainuoti krūvą pinigų. Mano, kad grotelės turėjo tris puses vietoj įprastų vienas, o keturi priekiniai žibintai turėjo savo individualius lukštai užuot nebrangiai sukišti į grillework. Ypač sudėtinga - ir brangu - buvo sparnai, kurie turėjo pateikti horizontalią plokštumą SHEETMETAL priekinių žibintų korpusai sėdėti ant, vertikalią Išpardavimas sienos už jų, ir išsikišusias antakius virš jų. Tai labai blogai, mes galime ne visi grįžti į Warrenas Avenue augalo tik stebėtis, kaip jie įdėti dalykų kartu. Ir plaunant 1961 Imperial daug front-end paviršius turėjo būti užsitęsęs procedūra. Naujas, ilgiau dangtis, padalijamas pusiau, chromuotu kirčiuotas windsplit, buvo liukas tipo dizainas; baigėsi priekį nuo priekinio stiklo ir kelių colių už grotelių. Vienintelis matomas Cutline buvo, kad pati gaubtu, kuris, atrodo, plūduriuoti per priekinių SHEETMETAL platybes. Efektas buvo pasiekta pildymo ir rankų švelninamasis visas statybines siūles dar kartą brangus įmonę. Suderintas pastangų reikėjo maišyti su nupjovimo skyrių priekinių sparnų su likučio durys, pasiektus turintys valcavimo skyriuje nurašymas iki ir virš priekinių ratų, mažėja, nes jis persikėlė atgal link durų. Naujas šoninėms kėbulo liejimo, kita vertus, išaugo platesnė, nes ji persikėlė atgal, su ketvirtis skydelio dalį akcentuoja stilizuotu chromo Imperial Eagle aukso BACKPLATE (A Limbaugh touch), kad imitavo naują fin formą. Pelekai patys buvo wprawione, pagrindinis skirtumas yra tas, kad jie buvo sumažintos šono. Bet jie nebuvo pradėti, kad taip. " Iš pradžių " Limbaugh yra susijęs, " pelekai buvo labiau vertikali, kaip "60. Tačiau Billas [Brownlie] patiko mano eskizas apie "kabo" užpakalinis žibintas, todėl mes iš tikrųjų Troškinti atgal pelekus, kad tilptų juos. &Quot; Atskiri žiedais galinius žibintus buvo pridėtas prie pelekų apačioje trumpi chromo rankas. Decklids toliau būti pasiūlyta su arba be apskrito padangų įspūdį. LeBaron stogo linija buvo pakeistas, su nauju tarptautiniu automobilių raukšlėtis pridėtinės virš limuzinas stiliaus ap dėl vežimas stogo efektas. Tuo pačiu metu, suvirinti susikirtimo tarp stogo ir horizontalios " olandas " panelė tiesiog žemiau ap
1960 Imperial
Daugiau kategorijų
- Chevrolet
- kiti gamintojai
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- 1930 Chevrolet
- brasta
- jaguaras
- Lincoln
- Nash
- Packard
- Plymouth
- Pontiac
- Rols Roisas
- Studebaker
- 1930 kiti gamintojai
- 1940 Cadillac
- 1940 Chevrolet
- 1940 Chrysler
- 1940 Dodge
- 1940 Ford
- 1940 Frazer
- 1940 Hudson
- 1940 Kaiser
- 1940 gyvsidabrio
- 1940 OLDSMOBILE
- 1940 Packard
- 1940 Pontiac
- 1940 Studebaker
- 1940 kiti gamintojai
- 1950 Bentley
- 1950 Buick
- 1950 Cadillac
- 1050s Chevrolet
- 1950 Chrysler
- 1950 DESOTO
- 1950 Dodge
- 1950 Edsel
- 1950 Ford
- 1950 Henry J
- 1950 Hudson
- 1950 Kaiser
- 1950 Lincoln
- 1950 MERCEDES
- 1950 gyvsidabrio
- Mūsų 1950
- 1950 OLDSMOBILE
- 1950 Packard
- 1950 Rambler
- 1950 Rolls Royce
- 1950 Studebaker
- 1950 SUNBEAM
- 1950 kiti gamintojai
- 1960 AMC
- 1960 Buick
- 1960 Cadillac
- 1960 Chevrolet
- 1960 Chrysler
- 1960 Dodge
- 1960 Ford
- 1960 Imperial
- 1960 Jaguar
- 1960 Lincoln
- 1960 gyvsidabrio
- 1960 OLDSMOBILE
- 1960 Plymouth
- 1960 Pontiac
- 1960 Rambler
- 1960 Rolls Royce
- 1960 Studebaker
- 1960 SUNBEAM
- 1960 kiti gamintojai
- 1970 Chrysler
- 1970 Ford
- 1970 Jaguar
- 1970 MERCEDES
- 1970 OLDSMOBILE
- 1970 Plymouth
- 1970 Pontiac
- 1970 kiti gamintojai
- kabrioletų Buick
- kabrioletų Cadillac
- kabrioletų Chevrolet
- kabrioletų Chrysler
- kabrioletų Dodge
- kabrioletų Ford
- kabrioletų Lincoln
- kabrioletų gyvsidabrio
- kabrioletų uldsmobile
- kabrioletų Packard
- kabrioletų Plymouth
- kabrioletų Pontiac
- konvertuojami kitus gamintojus
- nestandartinių automobilių ar kitų