Žinios Discovery
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> Auto >> automobilių modeliai >> klasikinis kolekcines >> 1960 Ford >>

1965, 1966 Ford Mustang Overview

ali būti optioned nuo lengvo iki pretty darn gamtoje
Dar daugiau Ford Mustang vakar ir šiandien, patikrinkite šiuos straipsnius:
  • Saddle už visą istoriją Amerikos mylimiausių sportišku automobiliu. Kaip Ford Mustang darbai kronikos legendą iš savo veiklos pradžios 1960-ųjų pradžioje, kad šiandien visiškai naujas Mustang.
  • Tai buvo teisingas automobilis reikiamu laiku, tačiau Mustang buvo laukti 1960-ųjų pradžioje, kai išminties "Ford" exec supratau Mustang potencialą. Sužinokite, kaip Lee Iacocca atnešęs " geriau suprasti " į gyvenimą 1965 Ford Mustang prototipus.
  • pagal 1967, originalus ponycar nebebuvo vienintelis ir turėjo kovoti už pardavimus. 1967, 1968 Ford Mustang Išsamiau šviežią " našumą " atrodo ir go-galios, kad padarė milijono pardavėjas dar geriau.
  • Ford Mustang yra pagrindinis Amerikos raumenų automobilių manija. Sužinokite apie kai iš greičiausių Mustangs kada nors kartu su profiliais, nuotraukas, ir specifikacijas daugiau nei 100 raumenų automobiliai.
    1965 Ford Mustang

    Nors originalus 1965 Ford Mustang naudoti daug Falcon komponentus pasiekti mažą bazinės kainos, naujasis kupė buvo gana daugiau nei tik Lietusmētelis versija kasdieniškas kompaktiškas. Žinoma, Mustang atrodė gerokai sportiškesnis nei Falcon. Tačiau ji taip pat atvedė į automobilių personalizavimo eros, kuri buvo raktas į jos sėkmę.

    Žinoma, Lee Iacocca, " tėvas " iš Mustang, ir inžinierių jis vadovavo patiko kalbėti apie reikšmingus mechaninių ir techninių pažangą, " svorio kontrolė " tapo įmanoma " platformos statybos, " iš esmės keistas unibody

    Kaip vienas brošiūra pareiškė: " Su savo cinkuoto struktūrinių narių ir sukimo momento dėžės Mustang skirtas stiprumo ir patikima parama abiejų važiuoklės ir kėbulo dalys.. Nepertraukiamą tunelis, kuris veikia tiesiai per platformos iš TOE-lenta galinė ašis kick-up centras suteikia tvirtą paramą, o visa struktūra yra sustiprintas praktinis naudojimas šonkaulių ir sutvirtinimai. &Quot; Nepaisant to, kabrioletas reikia nemažai papildomų sutvirtinančiųjų tiek išlaikyti kūną flex toleruotina.

    Daugiau akivaizdu buvo, kaip Solidi net pagrindinė Mustang atrodė palyginti su tipiškų Falcon, dėka standartinių priekinių sėdynėmis, vinilo interjerą, pilnas kilimai ir pilnas ratų gaubtai. Kaip ir buvo planuota, " starteris " Powerteam apėmė 170 kubinių colių Falcon Inline šešių cilindrų va