1964, 1965, 1966 Ford Thunderbird

1964, 1965, 1966 Ford Thunderbird modeliai atstovavo projektavimo ir veiklos pokyčius serijoje. Ratai buvo nepakitęs nuo 1963 m, tačiau M-serijos (340 orientyrų) variklis buvo pašalintas, kartu su ankstesniu Sportas Roadster modelio. Pardavimai buvo siaubingas, kaip 90,000 - visa Thunderbird istorijos geriausia

stiliaus, 1965 m natūraliai priminė 1964. Grotelės buvo užsiėmęs su savo šešių naujų vertikalių strypų pusiaukampinę plonas horizontalias juostas 1964.; 1965 taip pat turėjo manekeno šalutinį louvers ir naują " turbo stilius " ratų gaubtai. Ratai buvo nepakitęs, o 300 AG 390 variklis liko vienintelis Thunderbird anketa variklį.

Ketvirtas modeliu, Limited Edition "Specialusis Landau, buvo įtraukta į eilutę kovo 1965 baigtas Žarijos-Glo metalo, ją turėjo odas spalvos vinilo viršų derančių kilimų ir apmušalų. Savininko vardas buvo išgraviruotas ant numeriu plokštės konsolės ir ratų diskai buvo Kėbulo spalvos.

imituotas drewnopodobny interjero puošmenų buvo padaryta medžiagos šiek tiek turtingesnė nei standartinis Landau. Tačiau Specialusis Landau kainuos tik $ 50 daugiau nei standartas, kuris buvo geras sandėris, jei atsitiko patinka Žarijos-GLO metalinių

kasimas 'em pro duris, "Ford skyrius parduota arti 75.000 1965 Thunderbirds. - ne taip gerai, kaip 1964 metais, tačiau vis dar tempas įveikti per asmeninių prabangių automobilių rinkoje. Nepaisant augančios konkurencijos iš Oldsmobile Toronado ir Buick Riviera, pardavimai beveik 70.000 liko puikus 196

Page [1] [2] [3] [4]