Žinios Discovery
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> Auto >> automobilių modeliai >> klasikinis kolekcines >> 1960 Dodge >>

Įvadas į 1965

po. Rezultatas įkūnijo Chrysler pirmininko pavaduotoju stilius, Elwood Engel filosofiją.

George Walker žmogus Ford Engel buvo viliojami į Highland Park į 1961 m kris Chrysler prezidentas Lynn Townsend pakeisti talentingas Virgil Exner, kuriam skyrius vadovai linkę kaltinti dėl prekyvietės nesėkmės sudžiūvę 1962 Dodge ir Plymouth. Skirtingai Exner anketa pabaigoje 1950-ųjų pelekais perskelti naudojami pleištai ir jo naujesnių Valiant stiliaus ilgą dangtis /trumpalaikis denio automobilių Engel palankumo ilgai horizontalias linijas Side nuomone, su masyvi priekinių sparnų, siaurėjantis galo ir vienodo ilgio gaubtai ir deniai. Kitaip tariant, dideli dėžės formos paryškinti dydį. Tai buvo ne dramatiškas ar ypač originali išvaizda, bet tai buvo tik ką Townsend tikėjo reikėjo įdėti Chrysler atgal į Amerikos stiliaus lavinimo - ir pardavimų

naujas didelis 1965 Dodge buvo puikus atspindys. apie Engel anketa diktuoja, yra patraukli, tačiau ne drąsus. Durys buvo dalijamasi su panašiai atgimusios visu dydžiu Plimutas Fury. Taigi buvo ant daugumos kūno stilių, kuris matomas lenktas šoninis stiklas kaip pradininkas Exner anketa 1957 Imperial batviršiais.

Polara vardas buvo pridėtas prie pigesnius modelio grupės, kartu su daugiau deluxe Custom 880S. Pastarasis, tačiau įtrauktos šešių langą sedanas, kuris buvo dalijamasi su "Chrysler", bet ne Fury ar Polara. Visi modeliai dėvėjo naują variaciją Dodge s " Sijos " grotelės tema, kuri atsirado dėl 1962 Plimutas, buvo atsisakyta ir tada prikeltas Dodge vyriausiasis dizaineris Bill Brownlie už vidutinio dydžio 1964 Polara. Ji išliko Dodge praba šešerius metus.

nelyginis dviejų priekinių žibintų positionings buvo iš vidutinio dydžio dodges bruožas nuo 1962, bet didelis naujų 1965s turėjo paprastą Side-by-side vietą išoriniuose galuose grotelės. Tarp jų, mažesnis gaubtas ir iškėlė bamperis centras sudarė daugiau tiesialinijinę Sijos. Grillework buvo panašus į tą, iš 880S nuo 1964, bet tai buvo išgaubti, o ne įgaubtas, su lieknas vertikalios dėžės apgaubiantis Įleidžiamas vertikalias juostas, visi pasiekė aukščiausią tašką šono. Tradiciniai, galbūt, bet komercinės

Aukšta, kvadratiniai priekiniai sparnai buvo kūno pusėje ". Charakterį " linijos, smailas švelniai link galinės, kuri pagimdė automobilio vieną originalų stiliaus elementas: įspraudžiama formos " Delta " galinius žibintus. Tai, taip pat, būtų Dodge piktograma dešimtmečio poilsio.

D