Dabar jūs suprantate, kad NASCAR Automobilių Rytoj skiriasi. Bet kaip padaryti, kaip jį gerbėjai? Ir kodėl Dale Earnhardt Jr buvo tokia kritiška, tai žiniasklaidoje? Mes išsiaiškinti, kodėl į kitą skyrių.
Reakcija į NASCAR automobilis Rytoj
Nepaisant to, kad yra didelis žingsnis į priekį vairuotojo sauga, Tomorrow automobilis buvo sunku parduoti NASCAR kietakaktis ventiliatoriaus bazę.
NASCAR gerbėjai išreiškė savo nepasitenkinimą dėl rytojaus automobilį daug lygių. Daugelis nepatinka išaugusi automobilio, kaip jis atrodo, kad boxier formą, sumažinta ant geležinkelio kelio greitis ir būdas įvairūs konkuruojantys gamintojai dabar paleisti beveik identiškų mašinų. Tačiau sirgaliai yra ne tik tie, besiskundžiantys.
Vairuotojai kritikavo automobilio valdymą. Daugelis skundėsi, kad jie turi iš naujo mokytis savo vairavimo strategijas tuo pačiu takelius jie visada lenktyniavo ant. Daugelis vairuotojų teigia, kad automobilių neįsijungia beveik taip pat senąjį, ir kad aviacijos paspaudimu - buvo oro srauto efektas (arba, tiksliau, nuo prispaudimo jėgą tokioje situacijoje projekto stoka), kad iš pažiūros verčia sekantį automobilį į paeiliui sienos - yra daug blogesnė nei anksčiau, o naujas automobilis turėjo išspręsti šią problemą
Dale Earnhardt, Jr, kurio tėvo mirties 2001 metais paskatino plėtrą į automobilį, buvo atvirai kritikuoja jį.. " aš manau ... automobilis yra ne gatavas produktas, " Earnhardt sakė spalio 2008 " Kai jie nusprendžia judėti į priekį ir vystytis ir leiskite, kad automobilių kaita ir tapti geriau bolidą, mes būsime pasirengę tai padaryti. Bet iki to laiko, mes tikrai neturime šiuo klausimu " pasirinkimas; [Šaltinis: NBC Sportas]
Tie, kurie remia automobilį sako jis dedamas daugiau dėmesio atgal vairuotojo įgūdžių.. Kiti sako, kad ginant vairuotojų trukmė turėtų būti virš įdomų lenktynes, ir kad saugiau automobilis yra geriau visiems, dalyvaujantiems sporto. Tuo pačiu metu, Earnhardt ir keli kiti vairuotojai pripažino, kad automobilis yra laipsniškai gerėjo su kiekviena praėjusiais metais. Plius, NASCAR neturi atsikratyti juo planus. Atrodo, kad rytoj automobilis yra planuojamos būti šiandienos automobilis ilgą laiką.
Daugia
