Kai jie baigė 22-pėdų (6,7 m) skyrių tranšėjos, įgula sumažino siauras, septyni aukštų plieno sistemą į skylę. Tada jie pilamas į betoną nuo griovio, o siurbimo skystą mišinį pro apačios į viršų.
Tokiu būdu, jie pastatytas kietus, plieno armuoto betono sienas po žeme. Jie pakartojo procesą su 152 pagrindų segmentų, kurių kiekvienas matavimo 22 pėdų skersmens, suformuoti didelį langą matavimo keturis miesto kvartalai du kvartalus (apie 500x1,000 pėdų /152x304 m). Šis langelis, paprastai vadinami saldumo "vonia, " sudarė vandens nepraleidžiančios mur už du bokštai "fondo struktūrą.
Su vietą vonia, statybos įgula galėtų pradėti kasti žemyn į uolienoje nustatyti pastatų" fondo paramą. Vienintelė problema buvo ta, kad viduje vonia dirvožemio buvo pagrindinis paramos priemones laikydami sienos vietoje - pašalinti purvo viduje, o purvo ir vandens masė ne būtų stumti sienos vidų. Norėdami išlaikyti sienas vietoje, o jie sukūrė pamatus, įgula turėjo paleisti požeminių tiebacks, kabeliai, einanti nuo perimetro sienos iki roko aplink vonia. Tai suteikė laikiną paramą, kol įgula galėtų baigti paramos struktūrą viduje vonia.
Pasaulio prekybos centro statybos
perimetro sienos pritvirtintas, įgula gali pradėti kasimo kertinį svetainę. Jie galų gale atkasti daugiau nei 1 mln kubinių jardų užpildyti, kurioje jie išmetami į Hudson, išplečiant kranto. Kasinėjimai tikrųjų pridėjo 28 akrų premjero Niujorko nekilnojamojo turto, formuojant kas dabar Baterijos Park City.
Kai jie buvo iškasti iki pamatinės uolienos, jie susprogdino nustumti didelius duobes už Towers "paramos struktūros ir nustatyti apie statyti masyvi pamatų struktūrą minėtų pastatų. Be to, rūsys struktūra turėjo septynis lygius Naudingo ploto, kuris buvo įsikūręs automobilių denius, parduotuves ir metro stotis.
Naudojimas Twin Towers iki buvo didžiulė logistinė problema, be to, yra proto-neįtikėtinas inžinerijos problema. Pastatai reikalaujama didžiulės plieno - kai 200,000 tonų iš viso - bet statybvietėje turėjo tik kambarį trupučiu vienu metu. Siekiant išlaikyti statyba juda be pradėjimo daug statyba svetainės erdvę, Uosto direkcija turėjo iškelti ". Tik laiko plieno pristatymo "
Šioje sistemoje visų plieno buvo gabenamas iš gamintojų milžinišką geležinkelio kiemas, New Jersey. Kiekvienas didesnis gabalas plieno buvo pažymėta, su ilgu ID numeriu, nurodant, kur ir kai ji b
