Su broliu, Nelsono Rokfelerio, iš Niujorko valstijos gubernatorius tuo metu pagalba David Rockefeller gavo uostas Niujorko tarnyba dalyvauja. Port of New York tarnybos, dabar žinoma kaip Uosto direkcijos Niujorke ir Naujajame Džersyje, yra vyriausybės įstaiga, kuri vadovauja viešųjų projektų Niujorko ir Naujojo Džersio uosto teritorijoje. Nors Uosto direkcija yra visuomeninė organizacija, ji veikia kaip privatus Corporation - tai mokesčiai jos " klientus " tiesiogiai ir pelnas iš investicijų, o ne atsižvelgiant mokesčių mokėtojų pinigus.
Nuo įkūrimo 1921 metais Uosto direkcija buvo susiję daugiausia su tiltais, tuneliais, oro ir autobusų transportu. Jis niekada ėmėsi nieko netoli Pasaulio prekybos centro masto anksčiau, bet vis dėlto, organizacija buvo labiausiai logiškas pasirinkimas vadovaus projektą. Jis turėjo retą derinys vyriausybės jungtys, įvairių išteklių ir Iškilių domeno galia.
Rokfelerio užsakė anksti dizaino WTC 1958, Uosto direkcija įsitraukė 1960 metais, ir pradiniai planai buvo paskelbti viešai 1961. Tada viskas sulėtėjo. Per metus, Uosto direkcija slogged per fiskalinės problemos, viešųjų ryšių pagarsėjusią nesėkmę ir teisinių ginčų, jau nekalbant apie nepopuliari užduotį iškeldinti, įmonių ir namų užimančių statybvietėje šimtus.
Su visais derybų ir logistikos konfliktų , iškastas iš tikrųjų nebuvo pradėti, kol 1966 Iki to laiko, projektavimo ir projekto apimtis visiškai pasikeitė, kaip mes pamatysime kitame skyriuje.
Pasaulio prekybos centro vamzdžiai
Galutinis dizainas WTC buvo grupė pastangų, suburiant dešimtys architektų, struktūrinių inžinierių ir vadovų darbą, vadovauja keletas garsių talentų. Uosto direkcija anketa vaikinas Tozzoli pasirinktas galutinę komandą ir pavyko visą projektavimo ir statybos procesą; vyriausiasis architektas apie projektą, Minoru Yamasaki, atėjo su Twin Towers koncepciją, taip pat bazinį išdėstymą komplekso poilsio; Struktūriniai inžinieriai Leslie Robertson ir Jonas persikvalifikavimas išsiaiškino, kaip padaryti bokštai atsistoti.
galutinė kompleksą sudarė septynių pastatų, dominuoja susigiminiavusių 110 aukštų bokštai kylančių daugiau nei 1360 pėdų (415 metrų), kuri viršija atvira Plaza. Monumentali bokštas dizainas buvo novatoriškas, ambicingas ir apgaulingai paprasta.
Tuo
