inercinės takelius tarnauti nukreipti Ši jėga - jie kontroliuoja tai, kaip padėkliukas automobiliai nukristi. Jei trasos nuolydis žemyn, sunkumą išsitraukia link žemės priekinę automobilio, todėl pagreitina. Jei trasos pakreipti aukštyn, sunkumą taikoma mažėjimo jėgos dėl inercinės nugaros, todėl lėtėja.
Nuo in Motion objektas linkęs likti Motion "(Niutono pirmą teisė judesio), The padėkliukas automobilis išlaikyti pirmyn greitį net tada, kai jis yra, judančią trasą, priešais sunkio jėga. Kai padėkliukas pakyla vienas iš mažesnių kalvų kad taip pradinį liftas kalno, jo kinetinė energija pasikeičia į potencinę energiją. Tokiu būdu, iš kelio kursas yra nuolat konvertuoti energiją iš kinetinės į potencialas ir atgal.
Tai pagreičio svyravimai yra tai, kas daro kalneliai taip smagu. Daugeliu kalneliai, kalvos sumažės aukštis, kaip jums judėti išilgai bėgių kelio. Tai yra būtina, nes bendras energijos rezervuaras pastatytas iki lifto kalno yra palaipsniui prarado trinties tarp traukinio ir bėgių kelio, taip pat tarp traukinio ir ore. Kai traukinys krantų bėgių kelio pabaigoje, energijos saugykla yra beveik visiškai tuščias. Šiuo metu traukinys arba sustoja, arba siunčiama iki lifto kalno kito važiavimo
jos labiausiai pagrindinio lygio, tai yra visiems kalnelius yra -. Mašina, kuri naudoja sunkumą ir inercijos siųsti traukinio išilgai likvidavimo keliu. Be to, mes pažvelgti įvairių pojūčių jaučiatės per kalnelius važiuoja, kas sukelia jų ir kodėl jie tokie malonus.
kalnelius pajėgos
paskutinis Keletas skyriai, mes pažvelgė jėgų ir mašinų, kurios siunčia kalneliai raketa aplink sudėtingus kursus. Kaip jums judėti per kalvos, slėniai ir kilpos kelio, an