Su Didžiosios depresijos ir Antrojo pasaulinio karo, ritininiai inercinės gamyba sumažėjo, tačiau antra ritinio inercinės bumas 1970-aisiais ir 1980-ųjų pradžioje atgaivino pramogų-Park pramonę. Šios eros pristatė novatoriškus vamzdinių plieno pakrančių nužudė. Kai kurie iš populiariausių žygio variantų - pavyzdžiui, kreivumą kamščiatraukis trasoje - pamačiau savo klestėjo maždaug šiuo metu
kitame skyriuje, mes pažvelgti į inercines komponentų, kurie gauti traukinio valcavimo ir naudinga. jis sustoja.
kalnelius komponentai
Iš pirmo žvilgsnio, kalnelius yra kažkas panašaus į keleivinio traukinio. Jis susideda iš sujungtų automobilių, kurie juda ant takelių serijos. Tačiau, skirtingai nei keleivinio traukinio, kalnelius neturi variklį arba energijos šaltinį savo. Daugumai iš žygio, traukinys juda gravitacijos ir impulso. Siekdama paspartinti šį pagreitį, jums reikia gauti į pirmą kalvos (lifto Hill) viršuje traukinį arba suteikti jai galingą pradžią.
Grandinės Pakelkite
tradicinis kėlimo mechanizmas yra ilgas ilgis grandinės (ar grandinių) veikia iki pagal kelio kalno. Grandinė yra pritvirtintas kilpa, kuri yra žaizdų aplink įrankio pavaros kalno viršuje ir kitą vieną prie kalno apačioje. Pavarų tuo kalno apačioje yra įjungtas paprasta varikliu.
paverčia grandinės kilpa taip, kad ji nuolat juda aukštyn panašaus ilgą konvejeriai kalno. Inercinės automobiliai rankena ant grandinės su keliais grandininių šunims, tvirtas šarnyru kabliukų. Kai traukinys rieda į kalną apačioje, šunys pagauna ant grandininių jungčių. Kai grandinė šuo yra kreivas, grandinė tiesiog traukia į kalno viršų traukinį. Aukščiausiojo lygio susitikime, grandinė šuo išleistas ir traukinys pradeda leistis žemyn kalno.
Katapulta paleidimo Lift
Kai nauj
