šešių cilindrų variklis sukurtas 181 arklio Power bent 4600 rpm ir 222 £-pėdų 2800 apsukų. Arklio jėgos buvo vienas, sukimo momento du, nors pastarasis dabar pasiekė 1200 aps anksčiau nei iki šiol. Nauja aliuminio stūmokliai, apatinė bloko ir peržiūrėtą kamera profilis buvo svarbiausia pokyčiai. Šešių cilindrų modeliai gali vilkti tik vieną toną. Keliamoji galia toliau 800 pounds.A penkių greičių mechanine pavarų dėže buvo standartas, trijų greičių automatinė neprivalomas. Standartinė Komandų Trac varantys ratai buvo nevisą sistemą ne naudoti sausos dangos. Įrengtas automatinis užraktas priekinių mazgus, jis galėtų būti perkeltas, o ant tarp dviejų ratų pavara ir keturių ratų high.A centro konsolės sumontuota perdavimo atveju svirties manevrų taip pat pasirinko keturių ratų pavara mažą asortimentą. Nustatymai įtraukta ribotos slydimo Trac-Lok galinio diferencialo ir Dana 44 galinė ašis. Šešių cilindrų Wranglers galima užsisakyti su keturių ratų stabdžių antiblokavimo, kuri vėl dirbo abiejų dviračių ir keturračių drive.Wranglers sėdinčių iki keturių, su dviejų priekinių sėdynėmis ir dviejų Vieta Sulankstomos /Nuimamos galinės suoliuko, kad siūlomos šešios colių klubo kambaryje, dėka naujos galinės pakabos konstrukcija. Priekinė keleivio sėdynė turėjo naują Flip /kartus mechanizmą palengvinti patekimą į galines sėdynes. Baldiniai buvo padaryta vinilo ar skudurėliu, priklausomai nuo model.Round analoginių matuokliai-įskaitant tachometru-vėl sėdėjo perkurta skydelyje, bet dokumentai buvo dabar sugrupuotas į priekį nuo vairuotojo vietoj suverti išilgai skydelio viršuje. Klimato sistema buvo dabar integruota į centrinę skydelyje, o anksčiau, kondicionierius realizavimo pakabinti žemiau brūkšnio. Visą užraktas daiktadėžė buvo įdiegta. Pasirinktinė konsolės (standartinė Sacharos) turėjo du puodelių laikikliai ir giliai rakinamų bin.Wipers dabar " pastatyti " bent priekinio stiklo pagrindo, kai jis nenaudojamas, o ne tiesiai ant stiklo, už neužstojamą kelio. Buvęs stovėjimo stabdžių pedalą buvo pakeistas tarp sėdynių svirtimi. Durų žemėlapis kišenės esančius " plauti-out " lizdus, ir kilimai vis dar gali būti pašalinti, kad žarna žemyn Wrangler interjerą po purvinas dienų darbu ar play.Ride kokybės ir ergonomikos klasifikuojama kaip didžiausių patobulinimų. Nors vis dar nėra tikrai patogus, TJ Wrangler stovėjo gerokai lenkia savo pirmtaką keleivinio malonūs. Pasak Buitinė vadovas
, nauja pakaba buvo kur kas daugiau, padengti absor
Žinios Discovery
