1961 Studebaker Champ

šiek tiek daugiau nei 5500 tiek 1960 ir 1961. Gamybos nukentėjo 7,325 1962 5,861 ir 1963 Galutinis 1964 versija sunumeruoti tik 2509 vienetų.

čemp gamyba South Bend nustojo ties 1963 pabaigoje ir vieversys nosį Paėmimas, kaip Avanti, o Hawk perėjo į istoriją. Pati Studebaker būtų užlenkti po 1966 metų modelis.
Kolekcines pliusus 1961 m Studebaker Champ

Švarus, funkcinis stilius

Vairuotojo komfortas

Geras klubą parama

Daug mechaninių ir kūno dalių galima

Nebrangus

kolekcionuojami Minusai 1961 m Studebaker Champ

linkę rūdyti

Oro vožtuvų šešių cilindrų galvutės (1961-1964) yra linkę nulaužti

Nėra investicinį potencialą

Nors priekinė pusė 1961 Studebaker Champ buvo iš esmės Vieversys sedanas, važiuoklės ir krovinių dėžutė buvo Nekilnojamasis sunkvežimių dalys.
dar daugiau puikių straipsnių ir nuotraukų apie naujų ir klasikinių sunkvežimių ieškokite:

Klasikiniai Trucks

FORD sunkvežimiai

Buitinė vadovas Auto apžvalgos ir Kainos

Page [1] [2]