Žinios Discovery
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> Auto >> Sunkvežimiai >> klasikinis kolekcines >>

1937

1937-1938 Studebaker Kupė Express
Naršyti straipsnį 1937-1938 Studebaker Kupė-Express 1937-1938 Studebaker Kupė Express

1937-1938 Studebaker Kupė Express buvo metų aplenkė savo laiką, bet vienas novatoriškiausių komercinių transporto priemonių istorijoje buvo ne komercinė sėkmė. ​​

Kaip automobilio pikapas hibridas, The 1937-1938 Studebaker Kupė Express prognozavo dešimtmečius Ford Ranchero ir "Chevrolet El Camino iš 1950. 1937-1938 Studebaker Kupė Express sėkmingai melded automobilių panašūs komfortą ir stilių su pikapas ištvermės ir naudingumas. Tai nebuvo, kaip Studebaker tikėjosi, palieskite neįgyvendintas poreikis rinkoje.

Klasikinė Sunkvežimis Vaizdo galerija

Nuo kabinos ateitį, 1937-1938 Studebaker Kupė Express pikapas buvo labai panaši Studebaker s Diktatorius kupė. Bet už keleivių salone sėdėjo Dvisienio griebimo langelį, galinti traukti iki pusės tonos.

Reklama už 1937-1938 Studebaker Coupe-Express pabrėžė savo tvirtą, visa plieno konstrukcija ir erdvi, patogi kabina su keleivio automobilių susitikimus.

Pavyzdžiui, sėdynė, lubos, ir durų paneliai buvo apmuštos medžiagos skiaute (odos buvo ne sąnaudų variantas) ir atlošo buvo reguliuojamas. Dual valytuvai, Skydelis nuo saulės, grūdinto stiklo ir galinio vaizdo veidrodis buvo standartą; taip buvo rotaciniai durų spynos saugos ir lengviau uždarymo

Studebaker skelbė, kad ". visiškai supaprastintas atviras pikapas kūnas yra pastatytas visiškai iš 16-vėžės plieno su išorinių ir vidinių panelių, derinant stiprumo ir tvirtumo su protingas, modernus Išvaizda.

1937-1938 Studebaker Kupė Express buvo gyvas, taip pat su daug galios 1937 iš 86-AG, 217-cid šešių ir tada 1937 metais iš 90-AG 226 vadas šešių.

stilius iš 1937 Studebaker Coupe-Express buvo neįvykdyti, taip pat - ypač pikapas. Grille, dangtis, CAB, ir fenderis linijos buvo tekančiame harmoniją. Ir pagal savo " posh Truck " atvaizdas, 1937 Studebaker Kupė Express turėjo chromuoti bamperiai abiejuose galuose, ir sidemount atsarginių dešiniajame priekiniame sparno.

1938 m stilius buvo pakeista garsus Loewy Studios. Studebaker anketa 1938 automobilių seriją taip pat gavo iš Loewy Studios, kuris buvo ant sutarties Studebaker ir atsakinga už daugumą Studebaker automobilių ir sunkvežimių dizaino iš 1938 m 1956 m
kosmetinis remontas

1938 Studebaker Kupė-Express versijos įtraukta prow- priekinės grotelės vietoj ankstesnės plonas, šoninė-b

Page [1] [2]