1937 Ford Sedanas Pristatymas interjero patiko padidėjo kambarį, kaip naujai turimą gale pritvirtinta atsarginė padanga atidaryta . iki vietos krovinių skyriuje
1937 Ford sunkvežimių
Visi 1937 Paėmimas turėjo V-8 variklį - kartu su atitinkamu ženkleliu dėl gaubtu pusėje - bet naujai pasiūlyta tais pačiais metais buvo 136 kubinių colių 60 arklio galių versija, kuri pažadėjo taupesnis, nei jo didesnis 221-cid 85-AG brolis.
1937 Ford sunkvežimių
Sunkvežimiai gavo išsamesnę groteles ir vee'd stiklą už 1937 m bet neatrodė kur nors netoli, kaip moderni, kaip automobilių linija.
1937 Ford sunkvežimių interjero
1937 m Ford sunkvežimių interjerai neatitiko naują stilių apie Ford automobilių pačiais metais.
Naujasis "Ford sunkvežimių modeliai pagaminti pasirodymai 1938 Sužinokite daugiau apie 1938 FORD sunkvežimiai kitame skyriuje.
Norite gauti daugiau informacijos apie Ford sunkvežimių? Išbandykite šias: Rīga
1938 Ford Sunkvežimiai
Ford pikapas sunkvežimiai buvo įrengta nauja kabina, front-end SHEETMETAL ir lova 1938, o 11/2-ton versijos gavo naują važiuoklę.
Dar vienas akcentas buvo sunkvežimio kad szczelinowa debiutas tarp lengvųjų automobilių pagrindu pikapas ir sunkiųjų 11/2-ton modelius. Nominali vienu toną, nauja serija buvo tinkamai vadinamas " Vienas Tonner. &Quot; Tai būtų po trijų ketvirčių Tonner kitais metais. Taip pat pristatė "Ford" 1938 metais buvo pirmasis pramonėje Kabina-over-variklis (ET) modeliai.
svogūniniai priekiniai ir galiniai sparnai pažymėta 1938 m Ford pikapas sunkvežimius.
1938 Ford pikapas
1938 Ford pikapas taip pat gavo naują kabina ir griebimo lova.