Žinios Discovery
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> Auto >> degalų naudojimo efektyvumo >> hibridinė technologija >>

Kas yra hibridinių automobilių istorija?

What yra hibridinių automobilių istorija?
Naršyti straipsnį kas yra hibridinių automobilių istorija? Kas yra hibridinių automobilių istorija?

Apskritai, hibridinis automobilis yra bet kokį automobilį, kuris naudoja daugiau nei vieną degalų šaltinį. Tačiau šiais laikais mes daugiausia vartojama sąvoka apibūdinti automobilius, kurie sujungti dujų varomu vidaus degimo varikliu su baterija varoma elektros varikliu. Iki šiol tokios hibridinės elektrinės transporto priemonės (arba HEV) buvo gana retas, bet "Toyota Prius" sėkmė sukėlė visuomenės informuotumą šiais dujų taupymo priemonių ir pagimdė panašių automobilių skaičių iš gamintojų, tokių kaip "Honda" (Honda Insight) ir "Ford" (Ford Fusion Hybrid "). Iš tiesų, šios kuro vartojančios transporto priemonės yra vienas iš sparčiausiai augančių segmentų automobilių pramonėje. Jie padeda mums pasiekti žalia vairavimo idealą.

pabaigoje 19 ir pradžioje 20 labai šimtmečius atgal, kai idėja, kad automobiliai turi važiuoti benzinu dar nebuvo nustatyti akmens, išradingi tinkered su numeriu būdai, kuriais automobiliai gali būti varomi - įskaitant elektros energiją, iškastinio kuro, garo ir derinių šių dalykų. Hibridinių elektrinių transporto priemonių istorija, tačiau prasidėjo netrukus po to, kai 20-ojo amžiaus pradžioje. Štai keletas iš tos istorijos akcentai: Rīga,

1900: The Lohner-Porsche Elektromobil todėl debiutuos Paryžiaus parodoje. Nors iš pradžių grynai elektrinės transporto priemonės, dizaineris Ferdinand Porsche netrukus bus papildyta vidaus degimo variklis įkrauti baterijas, todėl pirmasis hibridinis elektra varomas automobilis

1917. Woods Motor Company "pristato mišką Dual Power, hibridinės elektrinės transporto priemonės su 4-cilindrų vidaus degimo variklį. Dviguba galia turėjo maksimalus greitis apie 35 mylių per valandą (56,3 kilometrų per valandą). Tai nebuvo sėkmingas

1960 ir 1970. Elektrinis inžinierius Viktoras Wouk stato prototipą HEV remiantis Buick Skylark. Kai JAV vyriausybė nusprendė investuoti į tolesnį automobilio plėtrą, Wouk pritrūko pinigų ir atsisakė projektą

1968 m. GM kuria GM 512, eksperimentinis automobilis, kuris veikia elektros važiuojant nedideliu greičiu ir benzino dideliu greičiu

1989. Audi rodo eksperimentinį Audi Duo. Jis jungia 12 arklio galių elektros variklis su 139 arklio galių vidaus degimo varikliu. Audi vystosi toliau kartoms Duo per daug iš šių dešimtmetį

1997:. Reaguodama į iš vykdantysis viceprezi

Page [1] [2] [3] [4]