Naršyti straipsnį gali hibridiniai varikliai sukurti daugiau galios? Ar hibridinius variklius sukurti daugiau galią?
Hibridiniai automobiliai yra beveik sinonimas ekologiško vairavimo, tačiau tai nereiškia, kad šie ekonomiški automobiliai negali gaminti pakankamai galios, kad trankyti jums kvadratas į prireikus backseat .
Prieš mes galime kalbėti apie hibridinio variklio galia, tegul pirmasis paaiškinti, kaip hibridinius variklius darbą. Hibridiniai varikliai sujungti du skirtingus energijos šaltinius perkelti automobilį. Pirmasis šaltinis yra tradicinis vidaus degimo variklis,, kuri gamina galią kuro deginimo, paprastai benzinas. Antrasis šaltinis yra paprastai yra elektros variklis, kad gauna savo galią iš akumuliatoriaus, kaip apibrėžta transporto priemonės. Variklis ir elektros variklis veikia kartu gaminti energiją transporto priemonėje turi veikti. Vis dėlto, vidaus degimo variklis, į hibridinių automobilių paprastai yra žymiai mažesnis, negu įprastai efektyvumo, ir, kad tilptų elektros variklį. Ši dichotomija kelia didelį klausimą žalia vairavimo entuziastams, norintiems sujungti variklio veikimą ir kuro ekonomija? Kaip hibridinis variklis gali sukurti daugiau galios
Vienas būdas padidinti hibridinių galia yra atnaujinti baterijas. Pavyzdžiui, baterija naudojama trečiosios kartos "Toyota Prius yra mažesni ir efektyviau [šaltinis: Garrett] nei ankstesnėse versijose automobilio, kuris suteikia jai šiek tiek didesnės galios [Šaltinis: Voelcker]. Antroji karta anketa baterija buvo vertinta 28 arklio galių, lyginant su trečios kartos anketa 36 arklio galių [šaltinis: "Toyota]. Nors tai tik šiek tiek elektros patobulinimas per ankstesnių kartų, akumuliatorių technologija juda link ličio-jonų baterijas, kurios potencialiai gali gaminti dar daugiau galios, kad artimiausioje ateityje
Šios naujos baterijos turite daug augs. Ličio-jonų baterijas gali pagaminti daugiau galią tokio paties dydžio erdvę, nes ličio turi didesnį energijos tankis nei nikelio metalo hidrido baterijų, naudojamų daugelyje hibridų, - ir ji sveria mažiau, taip pat. Dėl šių privalumų, galite pradėti rodyti ličio jonų baterijas, kurios naudojamos hibridinės transporto priemonės gana greitai.
Be įdiegti daugiau galingų baterijų, elektros varikliai gali padidinti savo galią padidino įtampą. 2010 "Prius" didina savo galią nuo 500 voltu sistema ankstesnėje versijoje, 650 voltų į perkurta modelio
[1] 