Žinios Discovery
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> Auto >> degalų naudojimo efektyvumo >> hibridinė technologija >>

Kas yra hibridinių automobilių istorija?

dentas Akihiro Wadi iššūkį sukurti degalus labiau taupančias transporto priemones, "Toyota" pristato "Prius" ir pradeda prekiauti jį . Japonija

1999:. "Honda" pristato Insight

2000 ":." Toyota "pradeda prekiauti" Prius "(kaip 2001 modelio) Jungtinėse Amerikos Valstijose

2002: Hibridai pradėti tapo gana įprastas rinkoje. "Honda" pristato Accord Hybrid. Daug daugiau hibridiniai automobiliai sekti per ateinančius kelerius metus

2004 m.. "Ford" pristato pirmąjį hibridinį visureigį, 2005 m Ford Escape

Kitame puslapyje mes atidžiau pažvelgti į Pats pirmasis hibridinis automobilis, The Lohner-Porsche Elektromobil. Ši išradinga anksti motorinė transporto priemonė, rodo, kad ekologiškus Vairavimo yra ne tik moderni koncepcija.
Pirmasis hibridinis automobilis

pirmasis hibridinis automobilis buvo ne "Toyota Prius", nei ji buvo išrastas 1990 arba 2000-ieji. Tiesą sakant, jis datuojamas 20 amžiaus pradžioje. Vis dėlto, pirmasis hibridinis automobilis buvo pareikštas į egzistavimą dėl priežasčių, kurios bus susipažinę tiems gyvenimo pradžioje 21-ojo amžiaus. Vidaus degimo varikliai gamino per daug blogo kvapo tarša

pirmasis hibridinis automobilis buvo iš dalies ā Vienos treneris statytojo vardu Jokūbas Lohner, kuris manė, kad dujų varoma automobilius Idėja buvo pernelyg triukšmingas ir smirdantis. Norėdami rasti šios problemos sprendimą, Lohner kreipėsi į jaunas Austrijos inžinierius, vardu Ferdinand Porsche. 1896, kai jis buvo tik 21 metai, "Porsche" buvo išrastas elektros ratų stebulės variklis, baterija valdomas variklis, kuris iš tikrųjų tilptų į rato stebulės. Lohner paprašė Porsche derinti savo ir ratų variklius su viena Lohner anketa treneriai. Rezultatas buvo Lohner-Porsche Elektromobil. Ši transporto priemonė pirmą kartą buvo įrodyta, kad plačiajai visuomenei Paryžiaus ekspozicija 1900.

Nors iš pradžių grynai elektra varoma transporto priemonė, The Elektromobil netrukus tapo istorija pirmasis hibridas. Susidūrę su Laikydami Elektromobil baterijas kaltinamas problemos Porsche pridūrė vidaus degimo variklis, kuris bėgo generatorių, todėl Elektromobil pirmąjį automobilį derinti elektrinį variklį su benzinu varomas variklis. Šios dujos elektros hibridas gali pasiekti maksimalų greitį 38 mylių per valandą (61.2 kilometrų per valandą). Pirmasis asmuo pirkti Elektromobil buvo EW Hart nuo Lutonas, Anglija, kuris paprašė, kad "Porsche įdėti varikliai ant visų keturių ratų. "Porsche laikomasi, o

Page [1] [2] [3] [4]