Žinios Discovery
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> Auto >> degalų naudojimo efektyvumo >> kuro taupymo prietaisai >>

10 Fuel

dirbti toje pačioje mados: Laive elektrolizės įrenginys traukia vandenį iš rezervuaro, o naudojant elektros energiją automobilio generatoriumi, skyla vandenilio ir deguonies. Tai yra tada švirkščiamas į variklį, tariamai suteikiant automobiliui galią padidinti ir taupyti kurą [Šaltinis: Allenas].

su šiais laive generatorių problema yra viena iš talpos. Atminkite, kad tai užima daug elektros padalinti tvirtą ryšį tarp vandens vandenilio ir deguonies atomų. Ta energija turi ateiti iš kažkur, ir automobilyje, tai reiškia, kad didelė papildoma apkrova yra ant generatoriaus. Automobilis gali būti gaminant vandenilio kurą, bet tai deginimas daugiau energijos negu sukuria.

Kaip rezultatas, vandenilio generatoriai paprastai pagamina labai maža kiekį dujų. Ir nors šios dujos iš tiesų gali padaryti jį į automobilio degalų sistemą (kai sloppier generatoriai gali būti pakankamai nutekėjimas išlieti jokios vandenilį, kol jis pasiekia variklį), tai tiesiog nėra pakankamai gaminti deklaruojamo maitinimą arba rida didina [Šaltinis: Tony Turistinis vadovas po kuro taupymo gadgets]
9:. Įsiurbimo Vortex prietaisai

Vidaus degimo varikliai automobiliams ir sunkvežimiams esmės yra dideli oro siurbliai: Stūmoklių veiksmų sucks tiksliai ir kuro mišinio ore, kuris paskui padegti ir ventiliuojami pro išmetimo. Degančių mišinio energijos verčia variklį čiulpia daugiau mišinio, pakartojant ciklą. Ir tai kitas gabalas kuro taupymo kvailystė vaidina išjungti nesusipratimų dėl šio proceso.

Inžinieriai kreips dėmesį į judančio oro srauto į variklį. Dėl neramumų srauto dydis gali turėti įtakos kuro ir oro mišinį, kaip jie patenka į degimo kamerą, o tai gali turėti įtakos variklio efektyvumą. Už įsiurbimo sūkurinės dalykėlių kūrėjai dažnai teigia, kad jų prietaisai keisti šį oro srautą taip, kad pagerina kuro-oras maišymas, gerinant kuro dega, todėl vis daugiau rida iš kiekvieno galonų [Šaltinis: Allenas].

Pagrindinis įspėjimas vėliava su sūkurių generatorius yra tai, kad jie iš tikrųjų grindžiamas pasenusios variklio technologija. Automobiliai pastatyti iki variklio valdymo kompiuteriai tapo kasdienybe pasirėmė formos ir ilgio įsiurbimo įstaigų manipuliuoti kuro ir oro maišymas. Tačiau šiuolaikiniai automobiliai turi kompiuterius, nuolat koreguoti kuro srautas atitiktų oro srautą: Sukurti turbulentinis oro srauto įleidimo (kaip Vortex generatorius daro), ir automobilis tiesiog sureguliuoja kuro kiekį ji įleidžia [Šaltinis: Tony "vadovas d

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7]