Žinios Discovery
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> Auto >> degalų naudojimo efektyvumo >> ekonomiški automobiliai >>

Kaip ŽM E

papildomą kurą aplink, kad jūs niekada negali naudoti? " Darovitz paklausiau. Iš tiesų, dauguma žmonių negali kada nors naudoti benziną, nes GM apskaičiavo, kad daugiau nei 75 procentų JAV priemiesčių vairuoti mažiau nei 40 mylių (64 kilometrų) per dieną [šaltinis: "Chevrolet].

Jei viskas vyks pagal planas su E-Flex transporto priemonių vairuotojus, niekada naudoti benzino kritimą arba gaminti jokių kenksmingų emisijų per savo kasdienio kelionėms - nors sumažintas dydis dujų rezervuaras gali ironiškai padidinti technikos kuro ekonomiją. Bet tik tuo atveju, šie vairuotojai nuspręs išbandyti savo naujus transmisijų ir paspauskite atvirame kelyje, automobiliai vis dar gauti apie 50 mylių į galonų (21 km /l).

Taigi, kai jūs galite nusipirkti Chevy Volt ir už kiek? Ką dar galite rasti vairuotojams E-Flex platformai? Sužinokite kitame puslapyje.
E-Flex
ateitis

atidengtas 2007 Šiaurės Amerikos Tarptautinėje automobilių parodoje (NAIAS), "Chevrolet Volt" yra pirmasis automobilis ant E-Flex platforma. Skirtingai nuo dviejų sėdynės, dviejų durų EV-1, voltų yra keturių durų sedanas kompaktiškas keturių vietų. Interjeras turi tilpti 6 pėdų 2 colių vyro patogiai priekinės ir galinės sėdynės. Iš vidurinės sėdynės gale trūksta leis kambarį už automobilio baterija automobilio centre ir išlaiko stogo žemas geresnių aerodinamikos. Siekiant gauti kuro ekonomiją GM nori, voltų bus labai aerodinaminis

ketina imtis tam tikrą darbą. Daugelis vadinamas voltų išleidimo grafikas labai ambicingas. GM nori turėti automobilius nuo to, 2010 metų pabaigoje kelyje, o tai reiškia, kad daug bandymų baterijos ir plėtros pats automobilis.

baterija yra sustabdyti atvėsti. Jis turi būti saugus. Jis turi dirbti nelygus keliai turi būti gaminami masiškai, taip pat. Inžinieriai taip pat turi turėti pats automobilis - viskas baterija veikia iš esmės -. Pasirengusi eiti iki išleidimo datos

Bendrovė buvo siekiama 30.000 $, kaip protingą kainą voltų, bet pastaraisiais mėnesiais, GM pareigūnai waffled tą skaičių ir žurnalistams sakė, kad voltų kaina būtų susieta su benzino kaina, automobilio starto. [šaltinis: Blanco]

" kainodara Chevrolet Volt dar nebuvo nustatytas , " Darovitz pasakė. ". Mes įvertinsime daug veiksnių, įskaitant vyriausybės mokesčių kreditai, klientų naudą ir vertę, kitomis subsidijomis, elektros kaina, palyginti su benzino taupymo ir pradinių apimčių, kol mes baigti kainą "

Pra

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6]