Kaip Natural

iandien savininkai gamtinių dujų transporto priemonėms gali užpildyti savo automobilius į vieną iš 1300 Degalinės įsikūrusi Jungtinėse Amerikos Valstijose. "Honda" taip pat siūlo asmeninę gamtinių dujų siurblį prie žmonių, kurie perka savo gamtinių dujų sukurta Civic. Siurblys naudoja namuose esamų gamtinių dujų linijas ir gali būti įdiegta už $ 500 iki $ 1500.

Kitame skyriuje mes aptarsime, kaip gamtinių dujų transporto priemonės būtų projektuojamos.
Bio-gasNatural dujų nėra tik metano šaltinis. Metano taip pat gali būti gaunamas fermentuojant organinių medžiagų, tokių kaip mėšlo, mažo deguonies koncentracija. Esant tokioms sąlygoms, bakterijos naudoja maistinių medžiagų mėšle kaip maisto šaltinis, ir išleis metanas ir anglies dioksidas, kaip atliekų produktų. Tai metanas, vadinamas bio-dujos, gali būti renkami ir naudojami kaip kuras source.Natural dujų transporto priemonės konstrukcijos
Gamtos dujų transporto priemonių valdytojų tuos pačius pagrindinius principus, kaip benzino varomų transporto priemonių. Kitaip tariant, kuras (gamtinės dujos šiuo atveju), yra sumaišomas su oru į keturių taktų variklio cilindre ir tada uždegamas uždegimo žvakė judėti stūmoklį aukštyn ir žemyn. Nors yra keletas tarp gamtinių dujų ir benzino skirtumai kalbant apie degumą ir užsidegimo temperatūra (žr diagramą žemiau), NGVs patys veikti tomis pačiomis pagrindinėmis sąvokomis kaip benzino varomų transporto priemonių.

Nekilnojamojo turto Gamtinės dujos Benzinas Dyzelinas Degumo ribos (kiekis% ore) 5-15 1,4-7,6 0,6-5,5 Savaiminio užsidegimo temperatūra
( ^{° F) 842 572 446 Peak Fleimo
Temperatūra ( ° F) 3423 3591 3729}

Vis dėlto, kai kurie pakeitimai privalo padaryti NGV darbą efektyviai. Šie pokyčiai yra daugiausia kuro talpykloje, variklio ir važiuoklės.

Kuro Sandėliavimo

Dauguma NGVs veikti naudojant suslėgtas gamtines dujas, todėl degalų užima mažiau vietos. Tuo degalų tiekimo stoties prieš pumpuojamas į aukšto slėgio, vamzdžių formos cilindrų, kad yra pridedami prie galinio, viršuje arba važiuoklės transporto priemonės, dujos yra suspaustas 3,000-3,600 svarų į kvadratinį colį. Saugojimo bakai ankstyvųjų NGVs buvo nepatogūs ir paėmė daug automobilio krovinių skyriaus, bet naujesnis, lengvesnis balionai buvo sukurta. Vadinamas Integruotas saugojimo sistemas (ISSS), jie visi sudėtiniai cilindrai, esantis stiklo pluošto kevalo ir poveikio sugeriančių putų apsaugoti juos nuo avarijos atveju. Balionai taip pat t