Naršyti straipsnį Kas yra aukščiausio kuro ir kaip jis skiriasi nuo benzino? Kas yra aukščiausios kuro ir kaip tai skiriasi nuo benzino?
Jei norite padaryti, kad didelės galios 4-taktų variklis, yra daug įvairių būdų, kaip pasiekti savo tikslą pora. Vienas būdas yra padidinti poslinkis. Kitas yra Daiktai daugiau oro į variklį su turbokompresoriumi arba kompresoriumi. Jei norite eiti į kraštutinumus, galėtumėte pakeisti benzino apskritai ir naudoti daugiau energijos kurą. Geriausi kuro dragsters padaryti visus tris
". Nitro deginimas " variklis ir " Top kuro " variklis yra tas pats dalykas - varikliai skirtos deginti nitrometaną, o ne benzino. Benzinas yra angliavandenilių, o bendra cheminė formulė benzino yra C 8H 18. Nitrometanas yra formulė CH 3NO kvadrate 2. Nitrometanas yra kaip benzino, kad buvo iš anksto sumaišyti su azoto oksido mažai. Kuro ateina su savo deguonies atomais, kad padėtų jai degti. didelis privalumas nitrometanu yra, kad jūs galite gauti daug daugiau galios nuo kiekvieno variklio viduje sprogimą. Svaras už svarą, nitrometanas yra mažiau energingi nei benzino, bet galite įrašyti daug daugiau nitrometaną į cilindrą. Grynasis rezultatas yra daugiau galios per taktą. Jūs paprastai reikia apie 15 svarų ore dega 1 svarą benzino, o jums reikia tik 1.7 svarų ore dega 1 svarą nitrometanu. Tai reiškia, kad, palyginti su benzinu, galite pumpuoti apie 8 kartus daugiau nitrometaną į tam tikro tūrio cilindre ir dar gauti pilną sudegimą. Nuo nitrometanas yra ne taip stora kaip benzino, kalbant apie energijos, jūs ne gauti 8-laiko pagerėjo kalbant apie valdžią. Tai yra daugiau kaip 2,5-laiko pagerinimo (žr šį psl palyginimą). Vis dėlto, galite Dvigubas arba trigubas jūsų variklio arklio tiesiog keičiant degalus. Tai didžiulis pagerėjimas! Tipiškas vilkite lenktynių variklis turi 8,9 litrų darbinio tūrio, yra pripūtimu ir gamina apie 6000 arklio galių. Jis gali įrašyti arti galoną (4 litrų) nitrometano per sekundę! Norėdami įdėti, kad perspektyvos, yra kažkas panašaus į 2 šaukštelių (10 cc) nitrometano pilamas į kiekvieną per įsiurbimo insulto cilindrą. Įdomu apie nitrometanu yra tai, kad nesudega taip greitai, kaip benzino. Iš tiesų, nėra pakankamai laikas įrašyti visi nitrometano tarp kai uždegimo žvakė gaisrai, ir, kai išmetamųjų vožtuvas atsidaro. Taigi, variklis yra siurbimo dar de