Gamtinės dujos sudaro daugiausia metanas ir kitų angliavandenilių dujas. Angliavandeniliai yra organiniai junginiai, sudarytos tik iš elementų anglies ir vandenilio. Į gamtinių dujų angliavandeniliai vadinami sotieji angliavandeniliai, nes jie yra vandenilio ir anglies sieja vieno obligacijas. Kaip diagramos rodo, metano yra paprasčiausias prisotintas angliavandenilio.
Kaip ir benzino, gamtinių dujų, yra degios, tai reiškia, kad gali būti naudojami vidaus degimo variklio, pavyzdžiui, benzino. Tačiau automobiliai, kurie gali deginti gamtines dujas neatvyko į iki 1930 m scenoje.
Nuo lauko iki Ford
Mes ekstraktas gamtines dujas įstrigę požeminiuose rezervuaruose gręžimo šulinius į žemę. Moderni gerai, įrengta deimantų dygliuotos grąžtai, galite gręžti gylyje artėja 25.000 pėdų.
Gavybos ir ProcessingMost šiuolaikiniai šuliniai išgauti tiek žalios naftos ir gamtinių dujų tuo pačiu metu. Kai gamtinės dujos gali būti naudojamas kaip ji ateina iš šulinio be jokių rafinuojant, bet dauguma reikalauja apdorojimą. Gamtinių dujų apdorojimas susideda iš atskiriant visus įvairių angliavandenilių ir skysčius iš " Wet " gamtinių dujų, kol jis yra ". sausas " Sausas gamtinių dujų yra grynas metanas, kuris yra pasirinkimo kuro daugeliui vartotojų programų, įskaitant gamtinių dujų automobiliams.
Per 19 amžiuje, gamtinių dujų naudojimas išliko lokalizuota nes ten buvo ne būdas transportuoti didelius kiekius dujų ilgais atstumais. 1890 ā sandari vamzdyno movos išradimas tapo įmanoma transportuoti dujas mylių nuo šaltinio. Patobulinimai vamzdynų technologija ir toliau per ateinančius du dešimtmečius, kol tarpmiestinių dujų perdavimo tapo praktiškas. Nuo 1927 iki 1931, darbininkai pastatyta daugiau nei 10 pagrindinių gamtinių dujų perdavimo sistemomis Jungtinėse Amerikos Valstijose, todėl gamtinių dujų gyvybingą energijos šaltinis daug paraiškų. Naftos trūkumas 1960-ųjų pabaigoje ir 1970-ųjų pradžioje iš naujo domėtis gamtinių dujų kaip kuro šaltinio, ypač automobiliams.
Š
