Trintis yra kas išlaiko automobilį juda kryptimi norite ji eiti. Kai mes paspartinti, mes dažnai priimame kaip savaime suprantama, kad automobilis bus perkelti į tą pusę, kad ratai yra nukreipta; Tačiau, jei ten buvo ne trinties tarp padangų ir kelio automobilis gali lengvai nuslysti į šoną ir išeiti iš kontrolės.
Tai svarbu vairavimo saugumą išlaikyti tarp padangos ir kelio trintis, dar yra tam tikros sąlygos, kuriomis ši trintis gali būti prarasta. Vienas iš jų yra pagreitis nuo apledėjusiais keliais, kaip minėta pirmiau, bet trintis taip pat gali būti prarasta, jei stabdys per sunku. Pirmyn pagreitį automobilio gali išlaikyti jį juda tokiu greičiu, žymiai didesnis už greitį, kuriuo padangos verpimo. Tai vadinama rato užraktas ir tai dažna vairuotojų avarijų. Kai tai atsitinka, padangos nebereikia rankena šaligatvį ir automobilis toliau važiuoti ta kryptimi, jis buvo pozicijai, kai slydimo prasidėjo.
išvengti slysti raktas yra slydimo rodiklis, tarp greičio skirtumas , kurioje automobilis juda ir greitis, kuriam esant padanga sukasi. Stabdžių antiblokavimo sistemos (ABS), gali pajusti slydimo santykis atskirų padangų ir moduliuoja stabdymo jėgą kiekvienoje padangoje, kad slydimo santykis išlieka per saugų diapazone, taip išvengiant slysti.
Kai automobilis lėtina žemyn, jo svoris pasislenka į priekį. Be priekinių variklio automobilis, papildomas svoris priekyje padidina priekinių padangų sukibimą, o tai sumažina padangų sukibimą galinių. Tai daro galinės padangos labiau tikėtina, kad užrakinti stabdymo metu. Kai galiniai ratai slydimo, automobilis gali pradėti slidinėti ar net eiti į nugara. Tradiciškai, stabdžių sistemos įtraukta dozavimo vožtuvą skirti reikiamą kiekį stabdžių jėgos priekinių ir galinių padangų. Tačiau, ABS dozavimo vožtuvas nebėra suteikia idealus problemos sprendimas.
Tai jei elektroninis stabdymo jėgos paskirstymo sistema (EBD) ateina. Su EBD, kompiuteris vadinamas elektroninis valdymo įrenginys (EVĮ) nustato slydimo santykis kiekvienas iš individualiai padangų. Jei ekiu pastebi, kad galiniai ratai yra pavojus paslysti, ji taikoma mažiau jėgos jiems išlaikant (arba, jei reikia, didinti) Jėga priekinių ratų. E
