“. Ar Hondabettered "Ferrari &rdquo?; Kelių & Sekti 1993 "Ferrari 348 voras buvo Ferrari pirmasis kabrioletas nuo Daytona Na awareof Ferrari 348 &rsquo.; s trūkumai buvo Ferrari tikrumo; naujas generalinis direktorius, Luca Cordero di Montezemolo. “ Ihad tik nusipirkau naują 348, "per ateinančius; Jis sakė su Automobilių companyworked greitai pagerinti Ferrari 348. Tai patobulinta shift mechanizmą ir climatesystem ir įdiegti naują degalų įpurškimą ir naujų sukrėtimų ir spyruokles. Magazinesnoted patobulinimus, tačiau "Ferrari 348 negalėjau ’ t purtyti savo reputaciją hitand-Miss surinkimo kokybė ir Dicey manierų prie ribos. Poros tie perceptionswith pasaulinę recesiją, o rezultatas buvo į Ferrari &rsquo lašas, s bendras salesfrom daugiau nei 4000 iš 1990 ‘ 91 iki 2200 ir ‘. 93 Bendrovė ’ sresponse už USmarket buvo Apmokėti "serijos speciale &rdquo.; Tai buvo "Ferrari 348 šiek tiek differentcosmetics ir sėdynių, klausomos išmetimo, ir 312 arklio galių. Tik 100 buvo, kiekvienas su numeriu apnašas. Ferrarialso paskelbė "Ferrari 348 Challenge Series 1994 Savininkai varžėsi keli kartus per metus ne lenktynių trasose visame pasaulyje, specialiai paruošti gatvės pagrindu Ferrari 348s.A didžiulės sėkmės, koncepcija buvo vadovautis kitų gamintojų.
retoriškai klausė į 1991 sausio palyginimui. Žurnalas išvadą FERRARI 348was Apmokėti "geriau egzotiškas" per ateinančius; ir vėliau pavadinkite jį Apmokėti "viena iš dešimties geriausių automobilių akt pasaulis &rdquo.; Bet iš dviejų, jis manė, kad NSX buvo “. Tuo sėkmingesnis Automobilių ”
yra decadeafter paėmė vairą Ferrari, failai "interviu, ir su savo labui, išskyrus atrodo Iwas visiškai nusivylęs. Tai buvo aiškiai blogiausia produktas "Ferrari haddeveloped tam tikrą laiką ir rdquo;.
Theberlinetta ir TARGA modeliai įgijo GTB ir GTS pavadinimus 1993 metais kaip dalis nutolusių “ atnaujinimą "per ateinančius; Ferrari 348 linija. Tačiau tais metais tikrumo; nekilnojamojo naujienos buvo "Ferrari 348 Spider.Introduced Beverly Hills, Kalifornija, tai buvo" Ferrari ’ sfirst tiesa dviejų vietų kabrioletas nuo Daytona. Iki spaudoje andpublic tiek gerai gavo, ji išgyveno GTB ir GTS maždaug per metus,
umo; našumą, turėjo geriau balancedroad manieros, didesnį komfortą, o vieno rezervavimo Ferrari su aukščiausios engineeringand surinkimo kokybė. Ir tai kainuos kai $ 30.000 mažiau
Ferrari ir Porsche Jian
- "Porsche 914 Nuotraukos ir Specification…
- "Ferrari 250 GT SWB
- "Ferrari 308 ir 328
- "Porsche 911
- Porsche Cayenne Cayenne
- "Ferrari 400i
- "Ferrari Testarossa Testarossa
- Ferrari Biographies
- "Ferrari 375 MM
- "Ferrari 348
- "Ferrari 612 Scaglietti" Ferrari 612 Sca…
- "Ferrari 288 GTO GTO
- Jaguar XKE serija 2
- "Porsche 914 History
- Penki Greičiausias Ferraris