Žinios Discovery
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> Auto >> automobilių modeliai >> šiuolaikiniai automobiliai >>

Kaip Plymouth Automobiliai Work

ymouth aukštos pasirodė naujasis Sportas Fury, siūlanti kabrioletas taip pat kietu stogu kupė už maždaug $ 3000, įskaitant 260 AG 318 V-8. Tais metais įprastinės 318 pristatytas 230 AG. Kuro nebėra buvo pasiūlyta, bet naujas 361 " Auksinio Commando " V-8 su 305 AG atvyko kaip $ 87 už papildomą mokestį.

skyriaus "59 kabrioletai ir Hardtop kupė galėjo būti užsakytas su imituotu atsarginė padanga dėl decklid, iš vienkartinės add-on, skardos atspindi Virgil Exner anketa meilę " klasikinis " dizaino elementai. Tai nuo įsigijo unflattering slapyvardį ". Klozeto " Tipiškas gudrybė-proto 1950 - ir vis Chrysler - buvo Sportas Fury standartas " Pasukamas-Action " priekinės sėdynės: individualūs reikalai (atskirtų išskleidžiamajame porankio), kad pasuko į išorę ne iš svirties paspaudimu palengvinti įlipti ir išlipti. Sturdy užraktai saugojo jas nuo atlenkiamos naudojimo metu.

Taip pat dirbtinių, jei kartais prognozuojantys, buvo keletas įdomių Plymouth firminiai Rodyti automobiliai 1950. Jie pradėjo su Ghia anketa 1950 XX-500, gana sedanas, kad laimėjo Exner globoja už Italijos COACHWORKS statyti vėliau parodyti automobilius ir limuzinus.

1954 Explorer kitą Ghia pastatytas Exner dizainas, buvo sklandžiai stiliaus Grand Keliautojas. Taip pat 1954 metais, Briggs Gamyba, įsigiję Chrysler tais metais kūnas virimo aparatas, prisidėjo prie dviejų vietų Belmont Roadster. Automobilis turėjo paskatinti Plymouth į siūlant kažką panašaus salone - su Briggs-tiekiamų įstaigų, žinoma -. Atsakymas į Chevy Corvette anketa ir Ford Thunderbird

smulkus, sporto automobilių rinka draudžia, kad Tačiau, kuris buvo lygiai taip pat: Belmonto buvo ne daug Žiūrėtoją. Stiklinis "56 Lygumų, minėta, buvo po net-glassier 1958 Cabana " svajonių universalas, " kurios puikavosi keturių durų HARDTOP stilių, kad būtų padaryti jį salonuose nuo 1960-62 Chrysler vagonų, bet ne Plimutas s

Plimutas pastatė savo karščiausias automobilius "60s -. ir taip pat pradėjo ilgą lėtą skaidrę į jos žlugimo. Nors Plimutas bėgo savo įprastą trečdalis 1960, jis nebūtų vėl padaryti dar 11 metų. Jis sumažėjo iki aštuntojo už 1962, išmuštas Rambler, Pontiac, ir Olds -. Ir savo lėtai pardavimo linija mažesnių didelių automobilių be jokių pilno dydžio alternatyvų

Nors ji pradėjo atsigauti kitąmet Plymouth nebūtų išstumti Pontiac nuo trečiosios iki 1971, atsiskaitant už ketvirtą vietoj. automobiliai. logotipas. Na

Page << [11] [12] [13] [14]