Saturno akumuliatorinį automobilis: Saturn EV1
plačiai pasveikino ženklas ateityje atvyko pasirinkite Saturn mažmenininkų gruodžio 1996 EV1 buvo ne GM Pirmasis baterijos automobilis, tačiau ji pastatyta ant dešimtmečių įmonės eksperimentus su elektra varomų transporto priemonių.
Ir tai buvo ne tik įdomus. Kalifornijoje ir kitos narės turėjo priimti įstatymus, reikalaujančių automobilių parduoti of-nulinės taršos transporto priemonių (Zevs) procentą kaip verslą tose valstybėse būklės. Nors leidėjai nuolat nusukimas su terminais ir pardavimų skaičiaus, švaraus oro mandatai buvo gyvenimo faktas reikalauja alternatyvas vidaus degimo varikliu. Dauguma automobilių pradėjo su elektromobilių.
EV1 buvo pastatytas įgyti realaus pasaulio patirtį su pažangiomis technologijomis ir, ne mažiau svarbu, siekiant įvertinti vartotojų susidomėjimą elektra varomų transporto priemonių. Saturnas savininkai patiko naujas idėjas, o mažas pastilė formos elektrinis kupė turėjo plastikiniu korpusu plokštės per plieno skeletas, todėl buvo namie Saturn salonuose. EV1 buvo ne Saturnas, nors dėvi GM logotipą kaip naujos vieno modelio " padaryti ".
išsivystė iš 1989 Poveikio prototipas, EV1 buvo priekyje montuojamu AC asinchroninis variklis važiuojant priekyje ratai per A " 1-greitis " transmisijos su reduktoriumi. Sultys atvyko iš 26 švino-rūgštinių baterijų išdėstyti centrinėje T-struktūros ir svėrimo kai 1175 svarų, beveik pusė automobilio eksploatacinės masės
maksimalus vairavimo diapazonas, A ". Regeneracinės " funkcija pasikeitė pagrindinį variklį Stabdymo pakeisti kai kurių galia naudojama; transmisijos " coastdown " bruožas davė panašų poveikį, kai rieda ant plokščių paviršių arba kai arba mažėjimo kalvų. Akumuliatoriaus buvo iki 220 voltų savarankiškas vienetas arba laive įkroviklis 110V. Įkrovos paėmė 12-14 valandas su borto vienetas, apie tris valandas su 220V įrangą.
EV1 kainuos kietas $ 350,000,000 kurti, ir GM sakė, kad tai turėtų būti parduota kiekvienas bent 35000 $ tiesiog pertrauka net projekto. Tai buvo laikoma pernelyg didelis gana nepraktiška automobilis su neaiškios rinkos perspektyvas ir embriono technologija. Taigi vietoj GM pasiūlė trijų mėnesių nuomą, kad Įtraukėme visus normalų aptarnavimą, nors ir ne reikalinga namų įkroviklis.
Fittingly, EV1s pirmą kartą buvo išnuomota Smoggy
