Žinios Discovery
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> Auto >> automobilių modeliai >> šiuolaikiniai automobiliai >>

Toyota Camry Overview

per pastarąjį dešimtmetį į vartotojų Gido Naudotų automobilių atsiliepimai
  • Jūs radote automobilį norite pirkti, bet tik. Automobilio istorijos ataskaitą galite pasakyti, jei odometras yra tiksli, jei jis negavo jokių saugos Prisiminkite remontą, ir kitų svarbių informaciją priimančiosios.
  • Toyota Camry buvo tarp Vartotojų Gido Best Buy ir rekomendavo transporto daugiamečiai. Sužinokite, kodėl, ir sužinokite apie mūsų kitų populiariausių naujos automobilių vertybes.
  • Pirkinių už hibridinių automobilių? Spauskite čia norėdami pamatyti 2007 Toyota Camry hibridinių ir kiti 2007 hibridinis automobilis nuotraukas.
    1992, 1993, 1994, 1995, 1996 Toyota Camry

    1992 Toyota Camry pradėjo trečiosios kartos Šis populiarus firminės. Pagrindinis Naujienos buvo dydžio padidinimas, kad paėmė Camry iš kompaktinės klasės automobilių iki vidutinio dydžio kategorijas. Unadventurous bet patraukliai suapvalinti nauja stiliaus, didesni varikliai, įvedimas kupė kėbulo stilių ir laipsniškas Be standartinių oro pagalvės, taip pat buvo dalis istorijos.

    1992 Toyota Camry [/b]

    perprojektavimo padidino 1992 Toyota Camry važiuoklės bazę mažiau nei colio, kad 103,1, tačiau automobilio bendras ilgis ištemptas 6 colių (iki 187,8) ir plotis išsipūtė 2 colių (69,7 iki). Svoris natūraliai pakilo, balionu apie 250 svarų, bet iš dalies kompensavo stipresniais variklius.

    bazė keturių cilindrų dabar buvo 2,2 litro twincam dizainas su 135 arklio galių. V6 buvo naujas 3.0 litro twincam vienetas įvertintas 185 arklio galių.

    Sedanas buvo parduoti pirma, bazinės DLX (anksčiau Deluxe), vidurinq LE ir naują viršaus linija XLE apdaila lygius. Lėtas-pardavimo visų ratų pavara All-Trac negrįžo. Sportiškas SE sedanas po keletą mėnesių vėliau, kaip tai darė DLX ir Le vagonai, naujai gaunamos iš "Toyota" Kentukio augalų.
    © 2007 Toyota "per Wieck 1992 SE sedanas rodoma lydinio ratlankiai ir Galinis spoileris.

    penkių greičių mechanine pavarų dėže buvo standartinė DLX ir SE sedanas. Keturių greičių automatinė pavarų dėžė buvo neprivaloma šių modelių ir standartinė visų kitų Camrys.

    standarto vairuotojo oro pagalvė susitiko su vyriausybės pasyvaus apsaugos reikalavimą, be motorizuotos pečių diržai, kuri sudarytų šalto nuo pečių vartotojams. Maišas buvo sukurta siekiant dislokuoti nuo vairo rato stebulės teikti krūtinės apsaugą priekinio susidūrimo. Tarnauti aktyvųjį saugumą, antiblokavimo stabdžiai, dabar buvo nepriv