Visi 1960 dodges dirba vienetas kūno /važiuoklės konstrukcijos, naują "Chrysler Corporation" tais metais, ir nešiojo daugiau-skulptorių linijas paskelbtoms šviesus, bukas, ir užimtas priekiniai galai. Smagratis vis dar buvo įrodymų, baigiant gerokai lenkia podlike užpakaliniai žibintai apie Matador /Polara, netoli kelių įprastų sparnus ant Darts gale.
Nepaisant pasirodymų, dauguma 1960 dodges buvo santykinai nedidelis, todėl pasiūlė gerą darbą su protingą ekonomiką , Tai buvo dar tiesa bazė variklių modelių, kurie atliktų didesnį, 225-CID versiją Chrysler Corporation "naująjį " kreivai Six". &Quot; Iš pradžių vertinta 145 AG, šis patvarus darbinis arklys būtų vykdyti į ankstyvųjų 80-ųjų. DART anketa V-8 buvo kietas, patikimas 318 su 230/255 AG. Matadors naudojamas 295-AG Chrysler 361, neprivaloma Dart pradininkas ir Phoenix. Polaras turėjo standartinis 383 (galima Phoenix ir Matador) su 325/330 AG. Labai padėjo DART, patrauklios kainos į $ 2,300- $ 3,000 asortimentą, Dodge įmetė įspūdingai aukštąjį Sales: virš 200,000 už metų modelis beveik 368,000, geras šeštadaliu dėl pramonės sąrašą
Per nusistovėjęs. "Chrysler" praktiką, "61 eilutę įtraukti Dodge versiją Plymouth Produktas: 106.5 colių ratų bazė narsus kompaktiškas, naujo 1960 Called Lancer, ji pasidalino narsus s " unibody " struktūra ir pagrindinės stilius, bet stovėjo be su horizontali-baras grotelių ir šiek tiek geriau apdaila. Taip pat, kaip narsus, ten buvo du Lancer serija, 170 ir 770, kiekvienas su dviejų durų sedanas, keturių durų sedanas, ir keturių durų universalas kūno stilių. 770 pridėjo HARDTOP kupė, kuris taip pat buvo nauja nepakyla už "61, kaip buvo ramsčių dviejų durų. Maitinimo atėjo iš mažesnių, 170-cid kreivai Six 101 AG. 225 lėkti variklis buvo neprivalomas.
lėkti pati buvo iš esmės akis panaikintas "61, įgyti giliai įgaubti normalaus pločio grotelės Aijāšana quad žibintai, plius smalsu atvirkštinio kreivai tailfins. Vyresnysis Matador buvo numestas ir likę Polaras buvo perdaryta būti virtualūs Dart negyvi melodijos. Varikliai daugiausia represētas 1960 pasirinkimus. Tarp jų buvo Dodge anketa įprasta D-500 variantas, dabar su dviem keturių barelį karbiuratorių ir RAM-indukcijos kolektoriaus (nauja '60), geras neįvykdyti 330 arklio galių 383.
DART, kad išversta apie 10 svarų už kiekvieną arklio, super galios ir