Chevroletdropped Impala plokštelę po 1985, paliekant Caprice pseudonimą į gracethe įmonės pilno dydžio galinio vairuoti automobilius. Po gydomas į perprojektavimo in1991, kad išvedė aptakus naują SHEETMETAL, vairuotojas-side oro pagalvėmis, ir antiblokavimo stabdžiai, Caprice buvo atnaujintas kiekvienais metais suspėti su pramonės tendencijas.
įgijo alarger 5.7- litrų V-8 variantas '92, peržiūrėta galinio stilius ir '93 A passengerair maišą kartu su daugiau-galingas 5,7 litro V-8 '94 (ir vėliau tais pačiais metais, Impala SS išvestinių finansinių priemonių), ir daugiau modernių " dogleg " galinio roofpillar gydymas "95.
Bythat metu, tačiau pardavimai buvo prikabinamas išjungti, ir vienas iš Caprice dviejų assemblyplants buvo uždarytas. Likusi augalas, Arlington, Teksasas, gamindavo didelis galinio vairuotojams esant maždaug 100,000 per metus,
Chevrolet nusprendė linija būtų geriau panaudojamas statyti normalaus sizepickup krautuvai -. Kuri buvo karščio pardavėjai -. ir pataupyti abandonthe Caprice, ramstis visoje šalyje teisėsaugos agentūrų
Kaip ir tikėtasi, Caprice galutinis leidimas buvo virtualus pakartotas prieš metus. Vienas trimlevel buvo pasiūlyta sedanas ir vagonų versijų, tiek atliekant 200-horsepower4.3 litro V-8 standartą, siūlanti 260 arklio galių 5,7 litro V-8 anoption. Su tuo, Chevrolet rašė galutinį skyrių didelio, galinio disko, kūno ant rėmo istorija, kuri buvo jo ilgą istoriją kertinis akmuo.
Taip pat siūlymų yra fond atsisveikinimas į 1996 wasthe Chevrolet Caprice Klasikinis vagonas.
1986Chevrolet Caprice faktai
Modelis
Svoris diapazonas (lbs.)
Kainų diapazonas (naujas)
Pastatyta
Caprice
4,061-4,473
$ 19,905- $ 22,405
NP
Daugiau vaizdo supakuoti straipsniai apie Chevys ir othergreat automobilių ieškokite:
