Nors jis išlieka per anksti daryti jokių konkrečių prognozių, hibridai gali būti sunku laimėti Amerikos auto įmonių dabar, kad Kinija, kuri istoriškai atsiliko nuo JAV ir Japonijos benzino varomas. transporto priemonės, buvo išmesti visą savo svorį už posūkiuose hibridinis ir elektros rinką.
hibridinių automobilių POVEIKIS naftos bendrovių
finansinis rezultatas hibridinių automobilių dėl naftos bendrovių esmės lygiuojasi į oro taršos taisyklių poveikį, kuro ekonomikos standartus ir politiką, kaip Kioto protokolą, Kopenhagos susitarime ir kavinė standartus. Šie ir kiti klausimai, susidūrusiems su naftos pramonės priversta kompanijų kaip "BP perkelti savo dėmesį į alternatyvių energijos šaltinių bei aukštos kokybės efektyvumą kaip prieš tikėtinų sutrikimų naftos rinkose apsidraudimo.
Nors hibridiniai automobiliai pasigirti mažesnes emisijas, nei išmetimo vamzdžio visiškai benzino varomų automobilių, jie primins mums nepamiršti emisijas gaminami elektros energijos gamybą, taip daryti subtiliai spaudimą energetikos bendrovių pereiti prie švaresnių alternatyvų. Tai ypač pasakytina apie plug-in hibridai, kurie įkrauti prijungę į nacionalinio tinklo (dujų elektros hibridai įkrauti naudokite savo benzininis variklis ir regeneracinį stabdymą apvainikuoti savo baterijas).
Kalbant apie anglies pėdsaką , pagaminta elektros energija anglis kosulys iki daugiau ore gunk už aliejų, kurie bidonus iš daugiau nei gamtinių dujų, kuri gamina daugiau nei mažo anglies dioksido kiekio elektros energijos, pavyzdžiui, vėjo, saulės energijos, geoterminės energijos, branduolinės energijos, ir technologijų, tokių kaip anglies dioksido surinkimo ir sandėliavimas, kurios užkerta kelią anglies dioksido išmetimą į atmosferą. Elektros gamybos procesas turi didelę įtaką: Pasak vieno tyrimo, gyvenimo
