saulės baterijos ant Sunraycer yra panašūs į tuos, kurie rasti palydovų. MacCready ištraukė savo erdvėlaivių inžinerijos fone sukurti patogų kabinos vairuotojui. Dėl didelio karščio Australijos Outback ir klimato kontrolės prietaisų ir išorinės ventiliacijos trūkumo uždaromos kabinos turėjo būti gerai izoliuoti. Inžinieriai išspręsti šilumos klausimą taikant plonu aukso plėvelę virš kabinos. Filmas užblokuotas 90 proc matomos šviesos ir 98 proc Saulės infraraudonųjų spindulių.
kitame skyriuje jūs sužinosite, kaip GM išvyko iš saulės energijos pradininkas prie bankroto slenksčio. Tikėkite arba ne, Sunraycer suvaidino svarbų vaidmenį. Skaitykite sužinoti.
Sunraycer ir EV-1
Sunraycer yra plačiai vertinama kaip pirmtako prototipo iki nepavykusios EV-1 programą. 1987, tai galima pasakyti, kad saulės energija varomas elektra varomų transporto priemonių masinės transportu buvo laikomi dirbtinių, o ne daug žmonių turėjo degalai jų protus. Fast Forward 22 metų ekonominių kovų 2009 ir piko naftos kainų neišvengiamybę ir tampa akivaizdu, kad JAV auto gamintojai galėjo naudos iš pažangos, kad degalai transporto tirti, kaip antai EV-1. Nepaisant to, kaltinti nepatenka tiesiai ant GM pečių.
EV-1 bėgo nuo švino-rūgštinių baterijų, panašus į akumuliatoriaus rasti pagal jūsų automobilio gaubtu galią, ir jie nematei 't turėti daug diapazoną. GM pareiškė, EV-1 turėjo apie 120 mylių (193.1 km), kuris vėliau buvo susidūrėme 160 mylių (257.5 km) su nikelio-metalo hidrido baterijų diapazoną, tačiau daugelis vairuotojų teigė faktinis asortimentas buvo gerokai mažiau, ypač kai važiuoja su priedai, pavyzdžiui, oro kondicionierius, šildytuvas ar priekinius žibintus.
Sudėties intervale stoka, papildymo stotys nebuvo lengvai prieinama. EV-1 gali įkrauti per maždaug dvi valandas idealiomis sąlygomis. Bet galbūt didžiausia problema buvo kaina. Maždaug 38.000 $, vairuotojai gali išnuomoti EV-1 ir turėti transporto aptarnaujamą per bendrovės Saturn dilerių. Bet čia nustato didžiąją snafu su EV-1 programą: Atsižvelgiant į tai, EV-1 savikainos GM maždaug 80.000 $ už transporto priemonės, Detroit gamintojas nuleidus pinigus su kiekvieno pardavimo [Šaltinis: Bensinger].
GM ieškoma, ir sunaikinti beveik visi EV-1s link programos pabaigoje, kaip dokumentuoti kino " Kas nužudė elektrinį automobilį? " Galų gale, "GM prarado ka
