Per tą steigiamajame lenktynėse Australijoje, GM komanda užėmė pole poziciją po to, kai įrašė greičiausią laiką kvalifikacijoje. Pasibaigus 1864 mylių (3000 km) lenktynių pabaigoje, ir atsižvelgiant į tai, kad varžybų dieną yra tik 9 valandos, GM Sunraycer buvo daugiau nei dvi dienas, pralenkęs kitą konkurentą; įrašas vadinamas Sunchaser, pastatytas Ford Motor Company. Vidurkio 41,5 mph (66,8 kilometrų per valandą), The Sunraycer apėmė beveik 2000 mylių (3,218.7 km ilgio) kelionę 44 valandų ir 54 minučių. Ford Sunchaser baigė lenktynes 67 valandų ir 32 minučių. Į Sunraycer patikimumas suvaidino svarbų vaidmenį savo pergalę.
Nors tai atrodo labai paprasta išorėje, už savo dizaino inžinerijos nieko nesiekia tikslingas. . Pereikime prie vidaus darbu Sunraycer kitame skyriuje
Sunraycer Dizainas: Geležinkelių Tarakonai
Savaime suprantama - į Sunraycer yra gana savotiškas ieško transporto priemonė. Primenančiu tarp nesuspausta kulkos ir tarakonas kryžius, Sunraycer yra ilgas ir glotnus. Tam, kad automobilio, kad būtų galima paleisti saulės energija, daugiau nei 7000 saulės elementų yra sumontuoti ant transporto priemonės apima apie maždaug 90 kvadratinių pėdų (8,4 kvadratinių metrų) plotą odos. Saulės elementų imti didelę sidabro ląstelių baterija, kuri yra įdiegta už vairuotojo kabiną. Vairuotojas sėdi beveik kaip jeigu vairuojant Formula One arba Indy automobilį ir visą transporto priemonę (minus vairuotoją) svėrė mažiau nei 400 svarų (181,4 kilogramų).
Kartu su dideliu baterija, The Sunraycer yra mažesnis sidabro-cinko baterija naudojama pirmiausia spartinti praeities lėtas eismas ir iki kalvų. Abi baterijos galia lengvas Tiesioginės pavaros elektros variklis, galios galiniams ratams. 8,1 svarų (3,7 kg): elektros variklis gamina tik du arklio.
Sunraycer anketa slung atgal dizainas pašalina kiek vilkite kaip inžinieriai gali apskaičiuoti. Tuo apgailėtinas .125 pasipriešinimo koeficientas (Cd), The Sunraycer buvo daugiau aerodinaminis nei McLaren F1 .32 CD. Iš tiesų, dauguma gamybos automobiliai retai panirti žemiau .30 CD. ŽM (Poveikio) EV-1, kuriame
