Naršykite straipsnyje hibridinis automobilis priežiūra kainuoja didesnis? Ar hibridinis automobilis priežiūra kainuoja didesnis?
Ar tai kainuos daugiau išlaikyti hibridinį automobilį, nei įprastu benzinu varomų automobilį? Atsakymas yra ne - nebent ji sugenda, žinoma. Paprastai, kasdienė būsto priežiūra ir smulkus remontas yra ne didesnė hibridinių nei reguliariai automobilį. Iš tiesų, jie gali būti iš tiesų mažesnis. Bet jei kažkas negerai su automobilio hibridinės sistemos po jo garantija yra pasibaigęs, jums gali būti gliaudymui iš dideli pinigai.
Kadangi hibridai kainuoti daugiau priekyje nei standartinių automobilių panašaus dydžio, pirkėjai diskutuoti ar didesnės dujų kilometražo tikrai taupo žmonių pinigus. Atsakymas priklauso nuo tokių veiksnių, kaip dujų kainą, kiek jūs vairuojate ir kiek laiko jums išlaikyti automobilį.
Techninės priežiūros išlaidos paprastai nėra daug apie finansinėse skaičiavimus veiksnį. Benzininis variklis ant hibridas reikalauja tą patį priežiūra, kaip ir apie bet kokį automobilį. Iš pirmųjų dienų hibridų, daug remonto dirbtuvės buvo nesiryžta dirbti ant jų, todėl vairuotojai pasijuto turintys eiti į dilerių - kurie kartais brangesnis. Šiandien vis daugiau mechanika yra apmokyti ir pasirengę dirbti hibridai.
įprastos priežiūros sąnaudos hibridinių gali būti mažesnė nei reguliariai automobilį. Dujų variklis išsijungia, kai automobilis veikia tuščiąja eiga ir kitais kartais, pavyzdžiui, važiuojant nedideliu greičiu, kai elektros variklis perima. Tai reiškia, kad yra mažiau susidėvėjimas ant variklio. Mažesnių hibridų, ypač, alyvos keitimo rekomenduojama 5000 mylių (8,046 km), o ne į 3000 mylių (4,828 km), kad mechanikai rekomenduoti daugelyje panašių automobilių.
Hibridai "regeneracinė stabdymo sistema ir apatinę šilumą dalyvauja reiškia, kad stabdžių trinkelės ir stabdžių tęsiasi daug ilgiau.
Su daugeliu hibridinių automobilių, jokia speciali reguliari priežiūra yra reikalinga hibridinės sistemos. Viena išimtis yra "Ford Escape Hybrid:. Oro filtras jos elektros baterijų sistema turi būti keičiamas kas 40.000 50.000 mylių (64.373 iki 80.437 km)
Yra, tačiau, visada yra tikimybė, kad kai kurie dalis ypatingą hibridinė sistema, dažniausiai didelė baterija, žlugs. Parduodami šiandien hibridai paprastai turi garantijas dėl hibridinės sistemos, kas gera aštuonerius metus /100.000 mylių (160,934 km) arba 10 met
[1] 