© 2007.
Rankinis perjungimas buvo įmanoma, viršesnė už automatinę pavarų dėžę per motociklo tipo parinkimas. Kompiuteris neleisdamas per apsukų variklio. Dar svarbiau, kad vairuotojai, kurie įvertintų automobilį buvo gubernatorius, kad ribojamas greitis iki 70 mph. Ne sakau, kiek nevaržomą Buick Wildcat koncepcinis automobilis gali galėjome pristatyti.
transmisijų ir technikos pasiekimus žemę, Buick Wildcat kūnas akivaizdžiai įrodė, kad jos pagrindinis akcentas, kaip jos kūrėjai ketino. Pagamintas iš didelio atsparumo stiklo dervų ir anglies pluošto kompozito, ji privalo ne metalinė konstrukcija.
Net pakabos vežėjai varžtais tiesiai į Nonmetallic kūno, per plieninių dalių rėmai. . Priekinis atidaromas baldakimu buvo pagamintas iš ketaus pilkos akrilo ir anglies pluošto su stiklo sustiprintas poliesterio dervos
Buick sakė "Wildcat koncepcinis automobilis buvo sukurtas jaustis " kaip klasių montavimo vairavimo pirštines ".
© 2007.
Asignuotos pirmas, BUICK pelningumo grupės, projektas prasidėjo kaip jaunesniųjų studentais kūrybinių studijų centras užduotį. Darbas metus, studentai buvo suteikta laisvę ir pasuko šimtai eskizų. Pusė iš jų dirbo ant kūno, kitus interjero dizaino.
Du studentai net praleido vasarą Buick studijoje. Galų gale, Buick Wildcat koncepcinis automobilis įgavo Design Studio Number One, kuris paprastai pristato tinkas skirtas vidutinio ir pilno dydžio Buick automobiliai tarp. William L. Porter tarnavo kaip studio galvos, o Davidas p Randas buvo vyresnysis dizaineris.
Rough in-house eskizai galiausiai išsivystė į galutinį Wildcat koncepcinis automobilis dizaino GM Stilistai Dave'as Randas ir Bill Porter.
© 2007.
Galų gale, tam tikri eskizai atrodė teisingai, todėl Randas parengė pilno dydžio piešinys. Lipdymo atėjo iš ekspertų rankų Steve Jordanija. Pagrindinės sąvokos buvo aprašytas kaip " pod stumia pod. &Quot; Tai reiškė blokavimo pora ankščių, po vieną vairuotoją, o kita balansinės variklį. Šie masyvūs Šoninės oro ėmikliai buvo ne tik parodyti, bet buvo neišvengiama padiktavo automobilio radiatoriaus vietą
Nuo pradžios "Wildcat buvo skirtas drivable, ne tik showstopper -. Nors tai Taip pat publikuojami dažus ir plastiką PPG organizacija, kuri kojis kai sąskaitą.
Galutinis plėtra vyko Studio du, su faktiniais kūno prototipų paruošta pagal Triad bendrovė. Automobilio skulptorių išvaizdos interj
