Kas nustojo juos buvo Gyvsidabris kaina ekspertas siunčiamas padaryti Pažymėti pelninga. Kaip rezultatas, gamybos 1958s buvo pažeminta gerokai žemiau siūlomo trio Mark II " line pratęsimų ".
Tačiau " Lincolnize " sprendimas nebuvo priimtas per šešis mėnesius, per kuriuos laiko valdymas laikomos ūkyje, o tik su Mark II kupė, kad pamatyti, kaip pardavimai būtų sekasi. Deja, Berline ir retrac buvo atidėtas pakeliui.
Tai Mark III "molio modelis yra aiškus 1958-1960 Linkolnas buvo toli gražu ne taip elegantiška Mark II.
© 2007.
Tuo tarpu Continental skyrius užsakė užsakymą Mark II kabrioletas kupė kaip poniai WC Ford dovana. Pastatytas 1957 metais garsus Derham Body kompanija Rosemont, Pensilvanija, ji turėjo minkštą viršuje su labai plačiomis galinės ketvirčius kaip ant originalių Continental kabrioletus. Antrasis kabrioletas vėliau buvo akmenimis iš Mark II kupė privati šalis Floridoje.
Derham automobilis, bent jau vis dar egzistuoja, ir liudija, kad atvira Mark II "būtų atrodė puikiai. Deja, "Ford" niekada maniau pardavimo kopijų.
Kas ji parduoda už 1958 buvo milžinas Mark III ", lengva, perdaryta versija tų metų Blocky naują unibody Lincoln tą pačią 131 colių ratų bazė.
stilius buvo toli gražu ne kaip grakštus kaip II Marko - " kreivai akių " veidas buvo ypač Šokas - bet pirkėjų patiko pakankamai gerai pateiktus žymiai mažesnes kainas. maždaug $ 6000 iš konvertuojama, dviejų ir keturių durų kietu stogu, ar keturių durų sedanas pasirinkimas
Mark III "sukako mažas pelnas pardavus 12,550, tačiau Dearborn begalybės " divisionalization " svajonė buvo miręs, iš 1958 m nuosmukio ir EDSEL anketa beviltiškos nesėkmės auka. Su tuo Continental nustojo būti atskiras padaryti, ir Continental skyrius buvo sulankstyti į trumpaamžių gyvsidabrio Edsel-Lincoln vieneto, kuris vėliau tapo tik Lincoln gyvsidabrio (vėl).
Po 1960, visos Lincolns buvo Continentals iki Naujųjų Mark III kietu stogu kupė 1968 Never Again būtų Ford mano, nieko labai patiko Mark II Berline ar ištraukiama. Gaila, nes jie būtų buvę šlovingą
gauti daugiau informacijos apie koncepcinių automobilių ir gamybos modelių jie prognozė, žr.
